现在买大七座的家庭注意了,小米搞出个5米3的"巨无霸SUV",进地库得先量高度。上周曝光的测试车代号"昆仑",比理想L9还长半只手掌,第三排放倒能当双人床,增程系统加油充电两不误。要我说这车精准拿捏了多孩家庭痛点,但40万价位让新玩家小米压力不小。
昆仑的尺寸真不是噱头。1米8车高比MPV低半头,后轮转向让5米3车身拐弯像普通SUV。车主群里有人算过账:纯电200公里够工作日通勤,长途加油跑1500公里比纯电省心太多。快充10分钟补300公里,带娃出门不用掐着充电时间。

更狠的是空间魔术。官方测试第三排放倒能塞下露营车加宠物笼,车顶激光雷达暗示高阶智驾。博主实测语音控制能联动智能家居,回家路上就能开空调。比同尺寸的问界M9便宜7万,够再买台顶配红米手机。

不过小米2026年才量产,现在SU7订单排到后年。传统车企的增程车都在降价,等昆仑上市可能撞上价格战。有4S店销售私下吐槽:买40万车的客户更认BBA标,小米得用实车证明可靠性。

车评圈最近吵翻了天。喜欢的说这是"移动亲子房",后排放平能躺1米8大个子;吐槽的嫌车身太方正像货拉拉。有网友毒舌:"买它得先确认小区车位够长,别到时车头悬在人行道上。"

40万买这庞然大物值不值?看实测续航别缩水,品控过关就是真香。要能延续小米手机的价格屠夫策略,明年奶爸车市场怕是要洗牌。现在只担心武汉工厂产能,别让车主等车等到二娃上幼儿园。
渝公网安备50010502503425号
评论·0