60万起的国产豪车?
极氪9X这波操作把混动SUV天花板直接焊死了。

7月技术发布,三季度上市,白色新配色直接叫板奔驰宝马。
关键参数太顶了:380公里纯电续航混动圈独一份,9分钟快充比特斯拉还猛,空气悬挂抬升11厘米比路虎能爬。
车长超5米2轴距近3米2,尺寸碾压X7。
双激光雷达加两颗英伟达芯片,算力堆到1400TOPS,高速自动变道理论上能搞定。

最狠的是亏电状态下零百只慢0.2秒,混动技术这块确实玩明白了。
杭州湾已经落地兆瓦充电桩,9分钟快充不是吹的。
但百万定价真敢标啊,国产车冲高端总让人捏把汗。
白色车身配1米2镀铬格栅,镜面轮毂要手工打磨十道工序。

钻石尾灯镶四万多切面,晚上亮起来像银河落地上。
二排车门能90度开,上下车像MPV。
这些细节堆料够狠,就看真车质感能不能撑住场面。
L3自动驾驶现在还是期货,得等法规放开。

主动防倾杆倒是实打实的,过弯侧倾控制值得期待。
等实测视频出来就知道是不是真能对标库里南了。
国产车冲百万级总被唱衰,但9X这参数确实把混动的痛点全打穿了。
快充慢和续航焦虑直接解决,性能还碾压油车。

就看消费者愿不愿意为技术买单,毕竟百万预算选择太多了。
技术发布会吹得再响不如实际开卖见真章。
充电桩普及速度能不能跟上9分钟快充?
亏电油耗数据藏着没放?
这些才是硬指标。
三季度上市见分晓,等一波车主实测打脸。
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