智界双改款车型外观配置更新 ：Logo上车+主副驾零重力座椅

买车最怕什么？

刚提车就变旧款！

更怕新款升级的全是痛点。

智界S7(图片|配置|询价)和R7改款信息昨天曝光，激光雷达、零重力座椅、车外语音控制全安排上了。

这波加量不加价的节奏，直接给老车主暴击，让等等党狂喜。

智界这次升级真没玩虚的。

后向加了高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达，直接看齐自家40万级的问界M8。

雨雾天看不清？

鬼探头？

系统反应速度比老款提升50%。

自动泊车更稳了，狭窄车位一把进，再不用下车指挥的尴尬。

华为ADS 4.0系统直接上车，复杂高架匝道和夜间行车明显更顺滑，重刹概率降了三成。

这些升级全打在安全焦虑的痛点上。

零重力座椅终于主副驾平等了。

16.1英寸3K大屏操作跟手，午休追剧画质不糊。

最绝的是车外语音——手里拎着菜喊声开门，后备箱感应自动弹起。

以前觉得语音控制鸡肋？

场景对了真香。

连车标都悄悄换成新设计，细节控的福利。

回头看现款智界R7月销能压Model Y，靠的就是空间和底盘。

新款把智驾短板补齐，直接成六边形战士。

小米YU7主打运动科技，智界专注家用场景智能体验，这波国产双雄默契得很。

特斯拉新款Y还没影，智界直接卡位截胡。

等等党别急着拍腿。

现款清库存可能放价，新款交付等两月很正常。

但激光雷达和零重力座椅后期没法加装，预算够还是冲新款值。

想想雷达夜间识别距离多出50米，路口突发状况早0.5秒预警——主动安全配置永远不嫌多。

说到底车企卷技术受益的是用户。

三十万级给百万级智驾体验，国产车把溢价打下来了。

谁还在迷信洋品牌？

看看这波硬核升级。

当然希望别学某些品牌搞期货营销，实车交付见真章。

智界这招够狠。

老车主哭晕在厕所？

早买早享受自我安慰吧。

新车主盯着产能就行，别让爆单拖成年度计划。

毕竟现在买车，配置升级比手机还快。

等等党永远胜利？

这次可能真说对了。