雷克萨斯LM换静音王 百万豪车被国产MPV围剿 用户：真香还是真坑？

雷克萨斯最近发布了新款LM 500h的官图，这车定位豪华MPV，日本定价约72万人民币起。说白了就是给现款做了小幅升级，重点在隔音和配置上改了改，继续推四座和六座两种版本。不过在国内市场，这车指导价都得120万往上，比日本贵了一倍，这价格直接让不少买车人直呼“看不懂”。

雷克萨斯LM

最低售价：119.90万起

图片参数配置询底价

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新车外观看着没啥大变化，前脸还是那张夸张的大嘴格栅，车顶用黑化处理做成悬浮效果，尾灯也是贯穿式设计。但这次改款重点在看不见的地方：后轮和尾门加了隔音材料，说是能减少胎噪和震动声。后排顶棚的控制开关挪到了中间扶手箱附近，还加了个手机托盘。最明显的变化是车内灯变得更亮了，亮度还能自己调，适合晚上用。

有意思的是，雷克萨斯LM(图片|配置|询价)在国内自称“没对手”，但实际上好多国产改装车已经在抢市场。比如迈莎锐V级、克蒂圣姆峰这些基于奔驰V级改的商务车，价格从70万到180多万都有。虽然LM标着雷克萨斯logo，但和这些车比起来，除了品牌溢价，配置上还真没特别绝活。有车主吐槽：“花120万买个安静点的MPV，不如直接订个改装奔驰，省下钱还能多包几层真皮。”

动力系统还是那套2.4T混动，匹配6AT变速箱。但眼下新能源车发展这么快，好多国产MPV都推纯电版本了，像腾势D9、岚图梦想家这些，续航600公里起步，价格还便宜一半。雷克萨斯LM还守着油电混动，让不少年轻人觉得“这不是在吃老本吗？”倒是商务客户表示：“买这车图的就是面子，后排能躺着开会就行，管它烧油还是用电。”

雷克萨斯LM

最低售价：119.90万起

图片参数配置询底价

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其实LM最大的问题在价格。日本卖72万，国内120万，差价直接翻倍。问过4S店才知道，这中间包含了关税、运输费，还有雷克萨斯的“尊贵服务费”。有论坛网友算了笔账：“同样花150万，买台迈莎锐V级改装顶配，空间更大还带升降桌，为啥非要加钱买雷车？”但品牌粉反驳：“你懂啥，开雷克萨斯LM上路，连交警都得让着三分。”

现在这车刚发布，国内具体配置还没公布。有经销商透露，四座版后排可能加了按摩功能，但六座版座椅调节按钮还是老样子。买车人现在都在等消息，有人想冲着“静音王”名号入手，也有人觉得：“再等等国产高端MPV，说不定年底能捡漏。”

总之新款LM就是个小升级，能吸引老客户换车，但面对国产车低价高配的冲击，怕是得靠品牌撑着才能卖得动。到底值不值这个价，可能得看明年上牌量才能下结论。