7月18号奇瑞的高管李学用在视频里给大伙儿鞠躬道歉,说最近公司新车风云A9L(图片|配置|询价)卖得太火,店里车不够大家试驾,不少地方都要排队等着。这车是7月8号刚上市的插混轿车,卖得最快的那天订单破了五万,现在每天还能新增两三千单。
有人去4S店看车得等到晚上八九点,连试驾都排不上队。李学用说全国4S店都延长到晚上十点营业,还多配了几辆试驾车给大家体验。有顾客在微博上夸他们响应快,说奇瑞这品牌最让人服气的就是听得进意见。

这车卖14万多起,轴距有三米,后排空间能躺下个一米八的大高个。全系标配了倒车雷达、全景影像、全景天窗,顶配还有座椅按摩。电池能跑260公里纯电,加满油能开两千五百公里。开高速遇到障碍物车子还能自动打方向盘躲开,最高速度刹停测试也能到每小时130公里。
上市刚半个月订单就这么多,厂里压力肯定不小。李学用说最近每天生产进度都在加快,但买这车的人实在太多了。现在有些地方展厅得排到晚上才能看车,工作人员都改成晚上下班比平时晚两小时。

车卖得这么好肯定高兴,但产能跟不上的时候买主就得等。现在官方在微博上天天更新生产进展,车主群里都在讨论到底什么时候能提到车。厂家承诺会优先安排现车给等不及的客户,但具体交付时间还得看工厂加班进度。
这事也算给行业敲了个警钟,现在新能源车竞争太激烈了,光靠产品好不行,服务也要跟上。奇瑞这回调整得还算及时,要是拖到大家都抱怨才动手,估计订单就要掉下来了。现在就看他们能不能把车造得又快又好,要不然后面人更多了更麻烦。

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