比亚迪花七年千五赞助国足 汽车品牌为啥盯上了足球？

2025年7月18号，上海那家产权交易所发公告说，比亚迪汽车成了中国足协国家队的官方合作伙伴。这事总共花了5年7500万块钱，比以前那些车企赞助费少了不少。公告上写着项目编号，还盖着交易所公章，看样子是板上钉钉的事儿了。

今年1月份，足协主席宋凯和比亚迪的公关总监李云飞已经在私下谈过。据记者赵宇透露，当时他们聊了合作细节，最后定下这个价格。之前有消息说车企赞助动辄上亿，这回比亚迪出价低一半多，可能是想省钱做别的事。

足协那边现在经费紧张，找赞助也是没办法。之前听说他们连队员训练装备都发不动，只能靠企业帮忙。这次比亚迪进来可能也是看中足协手里还有国家队这个品牌能宣传，双方各取所需。

车企为什么会选足球？比亚迪最近在搞年轻化，新能源车目标群体和爱看球的人群差不多。以后买他们车可能送看比赛权益，或者在车展摆个足球区拉人气。不过具体怎么操作还不知道，得等后面公布细则。

有意思的是，比亚迪这钱花得挺划算。有个啤酒品牌最近花差不多钱赞助欧洲杯，效果还不错。但足协这边能不能达到预期还是个问号，毕竟现在国足成绩一般，观众也不太多。要是卖不动车反而被球迷说，那就亏了。

现在网上议论最多的是赞助费为什么这么低。有人说比亚迪怕砸钱没效果，有人觉得足协太缺钱才降价。去年某国产车花了一个亿赞助中超，结果销量没啥变化，所以现在车企都更谨慎了。

公告里还提到未来可能给青训基地冠名，或者在车里装直播功能。这些要是真做成，确实能吸引年轻车主。不过技术对接需要时间，短时间内可能看不到效果。像车载屏幕放比赛，信号传输和版权问题肯定要谈很久。

这事儿对其他车企也有影响。万一比亚迪靠低价打开市场，以后别人再想赞助就得竞争。最近新能源车卖得越来越火，车企们都在找新花样宣传。足球算是个大流量入口，但到底值不值这个价，只能走着瞧。

足协最近动作不少，先是换领导，现在又找赞助。可能想通过商业合作缓口气，但根基不牢光靠钱不行。球迷们更关心比赛质量，光有车企名字贴在球衣上，赢不了球照样没人看。

说到底，车企投钱是图曝光，足协要钱是保运营。这种合作能不能双赢，得看执行情况。比亚迪会不会搞什么购车送球票活动？国家队大巴是不是换成比亚迪电动车？这些细节能不能落实，现在都是未知数。

这事就这么定了，后续发展还要看接下来怎么操作。反正汽车和足球这两个行当突然搅和在一起，倒是个新鲜事，大家等会儿再看看吧。