最近奇瑞又搞了个新车,叫iCAR V23复古版。这车看着像老吉普那种方正盒子造型,不过加了木纹和镀铬装饰,车顶还有五个小灯。价格从10.98万到14万多,7月21号正式卖。说是纯电车,主打城市年轻人买得起的硬派越野。
外观方面,前脸用了细密网状格栅配圆灯,颜色是深绿加白色,轮毂中间有白色装饰。侧面看像两色拼接,车尾右边有个小背包形状的凸起,左边放牌照。后保险杠也有木纹和镀铬条。车顶五个小灯看着挺唬人。

内饰暂时没公布具体照片,但说屏幕是15.4寸的,用的是主流车机芯片。支持语音控制、导航、手机连接和远程操控。不过没装仪表盘,靠中控屏显示信息。部分车型有自动驾驶辅助系统,能自动跟车和车道保持。
车身尺寸长4米2,宽1米9,高1米8多,轴距接近2米8。后排地板是平的,坐三个人腿能伸开。天窗是全景的,后备箱空间一般,装东西不太够。主要走实用路线,不是商务MPV那种大肚量。

动力分后驱和四驱两种,后驱版电机136马力,车重1.7吨,零百加速要11秒多。四驱版211马力,续航分401、501、550公里三种版本。快充功能都有,半小时能充到80%。
这车电池选中镍铁锂,成本比三元锂电池低。定价策略明显想抢占性价比市场。轴距大所以后排空间好,但牺牲了后备箱实用性。方向盘后面没仪表盘是争议点,有人觉得不习惯。

厂家宣传说是给喜欢露营的年轻人用的,车顶五个灯方便晚上户外使用。颜色搭配比较跳脱,适合玩个性。但实际续航数据不算顶尖,在同价位里一般般。
最近网上讨论最多的还是它的复古设计,圆灯加木纹装饰确实少见。有人觉得回头率高,也有人说像改装车。车漆颜色选项挺多,有几种亮色可选。

7月上市后可能和坦克300、哈弗大狗竞争。但尺寸更小便宜几万块。主打城市通勤加周末郊游的场景。续航足够市内代步,但跑长途可能得规划充电站。
厂家给这车定位是都市轻越野,不是去专业赛道用。底盘高度比一般SUV高点,过减速带舒服点。轮胎也是抓地力强的,但不会像硬派越野那样去攀岩。

这车7月就上市了,具体卖多少还要看实际交付后反馈。现在订单量应该不错,但能不能持久还得看车主评价。个人觉得价格是优势,设计挺新鲜,就等试驾看看实车表现怎么样。
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