怎一个惨字了得！6月中大型SUV销量榜 仅一款销量过万 理想L7第二

新能源车把燃油车按地上摩擦了！

六月销量榜前五国产车占四席，理想L6单月狂卖1.6万辆稳坐老大位置，问界M8在大型SUV领域直接干到2.1万辆登顶。

这哪是抢市场，根本是掀桌子啊。

现在进4S店销售都不推燃油车了。

理想三款车包办中大型SUV前三名，加起来占整个细分市场快三成。

华为系的问界M8更夸张，一个月销量比第二名的问界M9多出7000多台。

以前加价买的普拉多现在月销不到2000台，连前十都挤不进去。

宝马X5成了燃油车独苗，可销量还不到理想L6三分之一。

小米造车首月就冲进前二十，YU7卖了2200多台。

但看半年总榜就露馅了，只排38名。

新势力光靠首发热度根本站不稳。

唐L宣传时吹得凶，实际半年才卖1.8万辆，连改款途昂都卖得比它多。

倒是极石01这种冷门车闷声发大财，半年销量翻倍冲到5000台。

大型SUV那边更惨烈。

百万级的仰望U8月销才64台，红旗国耀三个月销量顶不上别人一天。

领克900靠低价硬扛，卖5500台已是燃油车天花板。

理想L9明明配置拉满，愣是被问界M8抢走近八成客户。

现在30万以上的车不带智驾和800V快充，销售都不敢跟客户打招呼。

燃油党最后的倔强是宝马X5。

可看看周销量数据，途昂周销不到700台，探险者更惨。

倒是智界R7每周稳定输出，把途昂按在身后摩擦。

奔驰电动车直接查无此人，连前四十都进不去。

新能源车现在分三六九等。

头部玩家月销过万轻轻松松，中部玩家守着三五千台等爆款，尾部玩家像阿维塔11这种月销百来台的，4S店销售比顾客还多。

以前觉得换电池贵不敢买电车的人，现在看着二手车商拒收燃油车的牌子，怕是肠子都悔青了。

这销量榜看得燃油车车主后背发凉。三年后去保养，怕不是连配件都找不到了？