豪华中型车太贵?
捷豹XEL(图片|配置|询价) 90周年典藏版即日起至2025年9月30日限时15.98万起,原价33万直降过半,销量惨淡揭示品牌尴尬。

大幅降价难掩市场边缘化风险。

降价幅度超50%,看似诱人,但捷豹XEL 6月只卖838辆,排中型车销量第45位。

对比宝马3系起价32万月销过万,奔驰C级33万起步火爆热卖,奥迪A4L 29万起稳坐前列。

捷豹品牌力弱化明显,查询市场报告显示,2023年J.D. Power可靠性排名中捷豹低于行业平均,保养成本年均过万。

消费者贪便宜可能踩坑。

专属铭牌、黑色轮辋、英国之宝音响这些配置花哨,实际使用中用户吐槽小毛病多,维修等待时间长。

轴距2935毫米空间够用,动力250马力够强,但8AT变速箱顿挫反馈频发。

查询用户论坛,常见抱怨“开两年就漏油”“保养贵死”。

竞品如宝马3系保值率高,奥迪A4L保养便利,捷豹降价更像清库存而非诚意升级。

价格跳水暴露捷豹困境,消费者需权衡短期甜头和长期成本。

降这么多心动,但销量垫底说明问题,没人买肯定有原因。

保养维修坑太大,不如加点钱买BBA稳当。

豪华车不是白菜价游戏,品牌口碑才是硬道理。
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