最近奇瑞出新车了,叫风云A9L(图片|配置|询价),这车一上市就把4S店搞热闹了。听说有人去试驾得排三小时队,有的店一天来了三百多拨人看车。7月18号奇瑞副总裁李学用发视频道歉说对不起大家,因为车源紧张太多人挤一起。
为了缓解压力,4S店现在改成早九晚十营业,比原来延长好几个小时。另外每家店都多加了试驾车,这样来看车的人不用等太久。网上有人说"奇瑞听劝",觉得这个调整挺管用。
这车7月8号刚上市就卖疯了,一天卖出五万多单。定价最低十三万多,比之前还便宜。车是插混的,充满电能开二百六,加上油总共能跑两千五百公里。空间特别大,轴距有三米,后排能舒服坐下三个大人。
配置也不赖,全系都有全景天窗、自动空调这些基础装备。贵一点的版本还能加热座椅、按摩腰撑。动力系统厉害,四驱版本马力比同价位车强不少。

买这车的人多在江浙沪一带,占了四成订单。现在工厂忙坏了,每天新增两三千单,产能能不能跟上还不知道。有些车主担心以后修车维护会不会麻烦,但更多人觉得性价比高。
李学用说他们会继续改进服务,但具体怎么提升还没详细说。网上讨论最多的是这车和比亚迪汉比谁更划算,还有人关心后期电池保修政策。
最近听说芜湖厂开始三班倒生产,但订单还在涨。有人买了车在等提货,群里每天都在更新进度。4S店延时营业后晚上八九点还是有人来,特别是下班的年轻人。
风云A9L的定位很特别,尺寸像豪华车但价格亲民。不过选装包费用有点高,很多选后排加热功能。现在市场分析说插混车型卖得越来越好,这车算是给国产车长脸了。

店里试驾体验安排得很紧,得提前预约。小孩子坐后排说腿能完全伸直,老人也觉得头部空间够用。开长途的话电混系统省油,但充电设施还是得自己家里有。
现在主要问题是车太少订车得等,但价格有补贴,很多人觉得现在下手划算。不知道后面会不会加钱提车,或者改配置,现在只能等厂家消息了。
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