20年宝马X3，4.5万公里，21万多开走，都市精英之选？

BBA作为公认的豪华品牌，旗下中型SUV也是品牌走量热销的车型，要说奔驰GLC(图片|配置|询价)靠国产加长后的大空间和奔驰独有的豪华感征服市场，奥迪Q5L则以全系标配Quattro系统独占鳌头，宝马X3呢？既没有奔驰和奥迪国产后加长的空间，配置上也只能算中规中矩，但喜欢它的人却趋之若鹜，这是为何？那便是流传在宝马骨子里的运动基因赋能，即使宝马X3是一台中型SUV，也能做到尽可能的运动、操控。如果你正好想购入一台宝马X3，那不妨看看这辆2020年9月上牌的宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装，它可是比新车含税价优惠28.72万。

基础车况

这辆宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装，定位是中型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在青岛。2020年09月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为52.36万，而现在的二手车报价是21.58万，相当于开近5年便宜了30.78万。

具体配置信息

原价50多万的车，配置自是不会差。这辆宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装配备了

全速自适应巡航、真皮座椅、16喇叭哈曼卡顿音响、12.3英寸全液晶屏仪表、车联网、前排座椅加热和记忆、语音分区域唤醒识别、CarPlay/CarLife、前后驻车雷达、3种驾驶模式可选、雪地和越野攀爬/越野路径驾驶模式、疲劳驾驶提示、碰撞犯车预警、主动刹车和前方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

其中的3种驾驶模式可选，雪地和越野攀爬/越野路径驾驶模式，驾驶者可以根据实际的路况去调整驾驶模式，总能轻松应对各种复杂路况，车开起来也会更轻松。

车身尺寸，长宽高分别是4717/1891/1689mm，轴距是2864mm，算是常规尺寸，不过也优于76%同级车。第二排座椅可以按照40:20:40比例放倒，行李厢容积可从550L扩容到1600L，可以容纳更多物品。乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从550L扩容到1600L，优于48%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅6.8s，动力优于92%同级车。与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗是8.0L（NEDC标准），优于40%同级车。

内饰

深色内饰容易清洗也好搭配，日常用车经常摩擦的部位稍微有折痕，属于正常损耗，不影响使用。

市场行情与用车成本

这辆宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装在二手车市场上，行情价是20.25万-24.52万，它的报价则是21.58万，报价较便宜，同时保值率也高，未来再转让也能卖个好价格。

这辆宝马X3 2020款 xDrive30i 领先型 M运动套装，10年平均用车成本是16180元/年，是常规水准。

优势和缺点

优点：原价五十多万的车，现在的二手价格非常实惠。车型属于中配版本，配置丰富。宝马X3在国内的知名度不错，品质出众，保值率高。动力强劲，操控好，配置比较全面，安全气囊多，安全性好。空间也可以，毕竟是中型SUV。

缺点：里程数略低，车龄略高。当前宝马已经推出了换代车型，属于老款。不过考虑到现在这个价格，也还可以理解。用车成本较高，需要考虑清楚再入手。

宝马X3作为一款中型SUV，凭借出色的操控性能、时尚动感的外观设计、豪华精致的内饰以及合理的空间布局，赢得了众多消费者的青睐。作为宝马品牌旗下的重要车型，宝马X3继承了宝马一贯的卓越品质和精湛工艺。这款宝马X3虽然是老款车型，但是基础的配置都有，而且价格合适，性价比不错。不过，买车还是要看个人的需求和喜好，建议实地试驾后再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。