红牛领队霍纳的位置没了!
车队公告就一句“内部问题”,这说法。。。谁会信?
去年那桩沸沸扬扬的骚扰指控,事情根本就没过去。
现在的情况,小红牛的梅基斯直接调过来接替领队。
这一下,维斯塔潘合同里那条跟着马尔科一起走的条款,变成了一个随时会引爆的东西。
霍纳在红牛二十年,就这么走了。

这事变得复杂。
马尔科一直想提拔自己青训的人,比如劳森,还有科拉平托,两个新秀都盯着这个位置。
可霍纳派系一倒,泰国资方那边硬塞佩雷兹的计划估计也要变。
围场有说法,红牛宁愿让角田裕毅回来顶一下,也不想再卷入办公室的浑水。
所以现在红牛二号车手的选择:① 佩雷兹:背后有泰国资方,但霍纳不在了,他的靠山稳固吗?
② 角田裕毅:一个可能的“救火队员”人选。
③ 劳森/科拉平托:马尔科的项目,但现在车队内部权力结构变了,他们的机会大不大?
凯迪拉克新车队那边,选人的事情也让人看不懂。
老板年初喊的口号是“只看成绩”。
结果呢?
传闻中的席位名单,博塔斯和佩雷兹这种老将赫然在列。
周冠宇去年在索伯的表现,数据上压过队友,这些都被放在一边。
卡塔尔站的最佳车手数据,他对法拉利引擎的熟悉度,这些优势好像不存在。
一个奇怪的事情是,连超级驾照积分都不够的美国车手赫塔,名字也在名单里。
这意图。。。为了平衡什么?
为了市场?
这操作让人迷惑。

梅奔那边,拉塞尔的位置是稳的。
如果维斯塔潘真的跳槽去了梅奔,沃尔夫估计会头痛。
当年汉密尔顿和罗斯伯格的内斗,那个教训还在眼前。
Alpine车队空出来一个席位,角田裕毅在盯着。
小红牛的两个位置,到现在也没定论,哈贾尔和劳森都在等通知,希望能转正。
奥迪倒是动手了,签下了霍肯博格,还带着博托莱托。
凯迪拉克那边的席位,里卡多已经明确说了,自己没兴趣。
F1现在车队换人,比围场里的比赛有看头。
红牛刚用一辆统治级的赛车拿下一堆连胜,转头就把功勋领队给踢了。
凯迪拉克车队还没进场,选人的各种说法就先传遍了。
明年二十多个席位,有八个还是悬空的。
老将在拼最后的机会,新人们在抢一个出头的名额,车队老板们在计算自己的小算盘。
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