谁才是华为系SUV的实力担当，岚图FREE+实车真香体验

最近车圈新车不少，不过有款车上市前就挺火，就是升级改款的 岚图FREE(图片|配置|询价)+。听说从 6 月 24 号开始预售，到 7 月 12 号正式上市，这十几天里订单就有 3.5 万了。上市当天更夸张，15 分钟就有一万多台大定，这热度确实有点厉害。正好附近新开了家岚图 4S 店，就顺路过去转了转，想看看这车到底怎么样。

刚进店里就看到展车摆在 C 位，白色车身在灯光下看着挺干净。前脸那个透明格栅挺特别，里面有小灯珠，销售说有 128 颗，启动的时候会慢慢亮起来，不像有的车标那么扎眼，但辨识度还挺高。车身线条是那种圆圆的风格，不像有些 SUV 设计得太硬朗，看着挺居家的。颜色方面有几种淡淡的颜色，除了常见的白色，还有琉璃紫和香槟金，都是那种低饱和度的，销售说叫莫兰迪色系，就是看着不刺眼，挺显质感的。轮毂有三种样式可以选，都是 20 寸的，其中一款多辐条的看着比较稳重，适合家用。销售说这车长 4915mm，宽 1960mm，高有 1645mm 和 1660mm 两种，轴距是 2960mm。光看数字没概念，实际站在车旁边能感觉到挺宽大，尤其侧面看着很长，应该内部空间不会小。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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拉开车门坐进去，感觉座椅挺软和。内饰颜色有琥珀棕、深海蓝和极光紫三种，展车是深海蓝，看着挺清爽。中控台比老款简洁多了，原来的三联屏换成了一个 15.6 英寸的大屏，分辨率是 2K 的，看着很清楚。销售说这是华为鸿蒙座舱 5.0 系统，现场演示语音控制，说 "打开空调 23 度，再打开座椅通风"，它一下子就都执行了，反应还挺快。座椅配置方面，主驾和副驾都有加热、通风和按摩，副驾能调到快平躺的角度，差不多 163 度，还有腿托能伸出来，销售说叫 "女王副驾"，确实挺舒服。后排座椅也能调角度，有 39 度的调节范围，坐进去试了试，半躺着挺放松，而且后排也有加热和通风，这点在同价位里不算常见。中控扶手箱里藏着个小冰箱，销售说能制冷到零下 6 度，也能加热到 50 度。摸了摸里面确实有点凉，说是从 24 度降到 0 度只要 10 分钟，夏天放几瓶水应该挺方便。音响是 18 个喇叭的，现在买车还能免费选装头枕音响，加起来 22 个喇叭，试了首歌，音质比小编现在开的车好不少。

智能驾驶方面：华为这套系统确实省心。销售说岚图FREE(逛导购)+ 全系都带华为乾崑智驾 ADS 4，这也是小编最想了解的点。在店里用模拟器试了试，城市道路里前面车加塞，系统能自动减速避让；过路口的时候会等行人走完再走，无保护左转也挺顺畅。高速上能自动超车，进出匝道的时候也不用自己打方向，据说还能识别红绿灯，识别率超过 99%。泊车功能看着挺实用，支持跨楼层找车位，就算在商场停车场找不到车位，让它自己去找也行。主动安全方面，销售说能在 130km/h 的速度下刹停，遇到突然出现的锥桶、宠物这些，80km/h 的速度在雨夜也能刹住，测试里刹停距离只有 2 米。不过这些都是销售说的，具体实际效果还得以后在路上试。比较贴心的是有个小蓝灯，智驾启动的时候后视镜会亮蓝光，能知道现在是系统在辅助驾驶。还有个 "无感支架" 设计，过弯的时候身体不会晃得厉害，不容易晕。销售说这套系统还能升级，9 月份会增加跨楼层自动充电这些功能，这点挺好的。

动力方面，岚图FREE(用车口碑)+是增程式的，有后驱和四驱两种。后驱版电机最大功率 215kW，最大扭矩 380N・m，零百加速 7.8 秒；四驱版是双电机，最大功率 350kW，最大扭矩 570N・m，零百加速 4.9 秒。在试驾场地试了下四驱版，踩油门的时候推背感挺明显，但不会觉得冲，日常开肯定够用了。续航方面，电池是 45 度电的，CLTC 纯电续航 259 公里，平时上下班如果不远，一周充一次电差不多。满油满电综合续航能到 1357 公里，加 95 号油，油箱 56 升，跑长途应该不用老找加油站。充电也挺快，400V 平台，20 分钟能从 20% 充到 80%。

底盘是全铝的，销售说比钢的轻还结实。四驱版有空气悬架，能调 100mm 高度，过减速带的时候感觉很柔和，不像有些车那么颠。还有 EDC 可变魔毯底盘，过一些坑洼路面时，能感觉到悬架在自动调整，车身挺稳的。转弯的时候侧倾也不大，坐在后排不会左右晃。

空间方面确实没让人失望，小编身高 178cm，坐在后排，腿前面还有两拳多的距离，头部也有一拳多。如果是 1.85 米的人，调好前排，后排腿部也有两拳空间，头部一拳两指，不算局促。后备箱常规状态有 590 升，比划了一下，放 6 个 20 寸行李箱和 6 个双肩包没问题。把后排座椅放倒能到 1450 升，销售说放个滑雪板、婴儿车都可以。车内还有 33 个储物的地方，副驾有个挂钩能挂奶茶，前排有充电的地方，挺方便的。

价格和配置，岚图FREE+ 有三个版本，后驱乾崑版 21.99 万，四驱乾崑版 24.99 万，四驱运动定制版 27.99 万。入门版就有华为智驾和鸿蒙座舱，全铝底盘这些，配置不算低。四驱版多了空气悬架这些，适合对驾驶有要求的人。现在买车还有些优惠，2000 块定金能抵 5000 块车款，相当于省 3000。金融方面可以 0 首付，年利率 1.8%。还有三个选装件现在免费，头枕音响、电吸门和四活塞卡钳，销售说值 18000 块，这个挺实在的（活动详情请咨询当地经销商）。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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说到底，岚图FREE+ 这次是真把配置给得挺足。而且像选颜色、挑轮毂这些都不用多花钱，不像有的车选个喜欢的颜色还得加几千。21 万多起步的价格，能拿到华为智驾、鸿蒙座舱这些配置，确实挺难得。空间够大、坐着舒服，开起来也稳当，日常家用或者带家人出门都能应付。30 万以内能找到这么均衡的车不容易。要是刚好在看这个价位的 SUV，真可以去店里坐坐，自己摸摸方向盘试试，比光听别人说靠谱多了。