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    8.99万元起售,无框车门+天地门+L2级智驾,这款SUV够卷吗?

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    小英看汽车2025-07-21

    如今的城市街道上,新能源车的身影越来越常见,纯电SUV凭借灵活的车身和实用的功能,成为不少家庭购车时的重要选择。这个细分市场竞争格外激烈,消费者在选购时往往会综合考虑价格、配置、续航等多方面因素。东风纳米推出的纳米06(图片|配置|询价),定价在8.99万-11.99万元区间,面向的正是这一市场,与比亚迪元UP、五菱缤果等车型形成了直接竞争。作为东风“量子架构”下的新产品,它的实际表现如何?接下来结合实际体验,和大家详细聊聊。

    第一次见到纳米06(逛导购)时,它的外观设计让人眼前一亮。尤其是无框车门的设计,在这个价位的车型中并不常见。开门和关门的过程比较顺畅,视觉上能带来一些新鲜感,也提升了一定的档次感。前脸采用贯穿式LED灯带,两侧搭配C字型日行灯,夜间点亮时辨识度较高,灯光的质感也比较自然,不会给人廉价的感觉。侧面线条流畅,短前悬短后悬的设计让车身显得紧凑而精干,17寸的低风阻轮毂造型与车身比例协调,整体看起来年轻且时尚,能感受到设计师在有限成本下对外观细节的用心。

    坐进车内,内饰给人的第一印象是“小而精”。中控台采用偏向驾驶员的布局,各类操作按键位置适中,伸手可及,日常驾驶时操作起来比较方便。车内大面积使用软性材料覆盖,触感不错,不过在一些细节接缝处,能感觉到工艺还有提升的空间。10.23英寸全液晶仪表盘和12.5英寸中控屏组成的双联屏是内饰的亮点之一,屏幕显示清晰,信息布局合理。车机系统的操作逻辑相对简单,菜单层级不复杂,新手也能较快上手。不过在多任务切换时,偶尔会出现轻微卡顿,流畅度处于同级别中等水平。车内配备了可调节颜色的氛围灯,虽然没有豪华车那种细腻的渐变效果,但能根据驾驶模式或个人喜好切换颜色,夜间行车时能增添一些氛围。

    虽然定位纯电SUV,纳米06(用车口碑)的空间表现却超出了不少人的预期。它的车身长度为4306mm,比比亚迪元UP短4mm,差距几乎可以忽略;车身宽度1868mm,比元UP宽38mm;轴距达到2715mm,比元UP多出95mm。较长的轴距让后排腿部空间更为宽敞,身高1米8的乘客坐进后排,膝盖与前排座椅之间仍有两拳左右的距离,乘坐起来比较舒适。

    值得关注的是它的“天地门”设计,后备箱门分为上下两段开启,上段向上掀开,下段放下后可以作为临时的小平台使用。这种设计在露营时很实用,放上咖啡机、烧烤架等物品操作起来很方便,拿取后备箱内的物品时也不用弯腰,对提升使用便利性有一定帮助。后排座椅支持比例放倒,放倒后能形成一个纯平的空间,偶尔需要装载自行车、大尺寸行李箱等物品时,也能满足需求,空间灵活性在同级别车型中表现较好。

    驾乘体验方面,纳米06的表现可圈可点。它搭载的东风马赫E动力,经过东风CTCC团队12个月的调校,并在全球检测中心通过了20余种路况的测试,实际驾驶中能感受到加速和减速过程比较平稳。0-50公里/小时加速时间为3.6秒,动力响应较为迅速,在城市道路超车时,踩下电门能获得及时的动力反馈,操作起来比较轻松。

    对于电动车而言,续航和充电是用户关注的重点。纳米06提供401公里和471公里两种续航版本,能满足不同用户的出行需求。日常城市通勤的话,401公里的续航基本可以满足一周一充的使用频率;如果需要经常进行中短途出行,471公里的续航版本会更合适。同时,它支持3C超级快充技术,电量从30%充至80%约需18分钟,充电5分钟可增加约100公里续航,这种快充能力在同级别车型中具有一定优势,能减少用户在充电时的等待时间,缓解里程焦虑。

    底盘方面,纳米06采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,经过调校后,在舒适性和支撑性之间取得了较好的平衡。试驾过程中,无论是通过颠簸路面还是高速过弯,车身都能保持相对稳定的姿态。经过减速带时,悬挂能过滤掉大部分震动,车内乘客不会感到明显的颠簸;高速过弯时,车身侧倾控制在合理范围内,给驾驶者带来一定的信心。

    智能配置方面,纳米06的表现较为突出。它配备了L2级智能驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航和车道居中保持功能。在环线堵车时,设定好跟车距离和速度后,车辆能自动跟随前车行驶并保持在车道中间,减少了频繁操作油门和刹车的麻烦,对缓解驾驶疲劳有一定帮助。对于新手或长途驾驶的用户来说,这类功能能提升驾驶的便利性。

    540度全景影像也是一项实用的配置,在窄路会车、侧方停车时,能通过屏幕清晰看到车辆周围及底盘下方的情况,画面拼接自然,畸变较小,障碍物识别和提醒也比较及时。这对于提升日常驾驶的安全性和便利性有一定作用。车机系统的语音助手反应较快,通过“你好纳米”唤醒后,对“打开空调”“播放音乐”等指令的识别率较高,执行也比较迅速,减少了手动操作的频率。

    安全配置上,纳米06采用高强度钢占比超60%的笼式车身结构,关键部位使用热成型钢加固,从车身结构和用料来看,对被动安全有一定保障。主动安全方面,配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统等基础配置,紧急呼叫(SOS)功能在发生事故时能自动联系救援,对独自驾车的用户较为友好。

    电池安全方面,经过了针刺、挤压、火烧等多项测试,并配备智能温控系统,提升了电池使用过程中的安全性。需要注意的是,其搭载的磷酸铁锂电池在低温环境下性能可能会出现一定衰减,北方地区的用户在冬季使用时,可适当关注续航变化,提前规划充电。

    关于配置选择,不同需求的用户可以参考以下建议:如果主要用于日常城市通勤,401Air版本基本能满足需求,8.99万元的价格包含了双联屏、倒车影像等基础配置,适合预算有限的用户。若想体验智能驾驶辅助功能,401Pro版在401Air版本基础上增加了全速自适应巡航、车道保持等功能,价格为9.99万元,性价比值得考虑。

    对于需要经常进行中短途出行的用户,471Pro和471Ultra版更合适。471Pro版续航471公里,动力表现更优,价格10.99万元,能适应更多出行场景。471Ultra版定价11.99万元,会在舒适性方面有所提升,适合对车辆品质有更高要求的用户。综合来看,纳米06在8.99万-11.99万元的价格区间内,展现出了较为均衡的产品力。无框车门、“天地门”设计等细节提升了产品的差异化,L2级智能驾驶辅助、540度全景影像等配置增加了使用的便利性,空间表现和续航能力也能满足多数家庭的日常出行需求。

    当然,它也存在一些可提升的地方,比如车机系统的流畅度、内饰细节工艺等。但结合其价格定位,这些不足在可接受范围内。对于预算在10万左右,需要一辆用于日常通勤、家庭短途出行的纯电SUV的消费者来说,纳米06提供了一个值得考虑的选择。它在有限的成本下,尽可能兼顾了实用性、舒适性和智能性,展现出了一定的市场竞争力。

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