沃尔沃最便宜的CC车型，竟是一台纯电的SUV？

全新沃尔沃EX30(图片|配置|询价)已经正式推出，是一台SUV，并且还是纯电的，这或许很多人就接受不了了，毕竟过去都是旅行车的CC，但较真的话，其实沃尔沃的SUV和旅行车还是有一定的关联性的。

CC-Cross Country的缩写，最早始于1997年的V70 Cross Country(没错就是图中这台)，后来又发展成了V70 XC，这是沃尔沃在宝马X5、奔驰M级获得成功之后进军SUV领域的尝试，再没多久就衍生出了初代XC90。

来看看沃尔沃EX30 CC，定价是23.38万，这个价格如果你要买越野车的话，也能买到像坦克300的高配车型了，但沃尔沃的安全理念、豪华理念、品牌价值、设计理念，两者都是不能混为一谈的，该买谁还买谁。

EX30 CC的特点是跨界，何为跨界？

EX30 CC作为一台基于纯电的城市SUV打造的车型，各类辅助驾驶、泊车功能也是会有的。但最重要的是四驱是一定要有的，没有四驱连烂路都够呛，EX30 CC则是前115kW、后200kW的双电机四驱，零百加速3.9秒，与其说是跨界车，不如说是一台性能小钢炮。

其余地方像前后保险杠、中网格栅、后尾箱盖、轮眉等等都是哑光的处理，大概是耐磨的材质，毕竟不仅要看起来野性，有需要的时候也用得上，其余很多地方还有Cross Country凸显身份。车顶还有行李架和置物篮（据说限量赠送）。

196mm的离地间隙，接近角19°和离去角26°，虽然离地间隙不到200mm，但车小，车轮与首尾端更近，所以纵向通过性还是很不错的。

这一切看起来就很和谐了，毕竟很多城市SUV往越野方向去改，都未必能有这么好看协调。

EX30 CC的适用人群其实是城市消费者，他们会有一部分的郊游需求，但大部分都在城市里，所以智能化、舒适性配置都是到位的，而EX30 CC设计带来的调性，也是其它城市SUV给不了的，情绪价值就到位了。

2025款的EX30 本身就有一款双电机四驱高性能版Ultra车型了，这一次的CC则是作为它的升级车型，全称Cross Country 双电机四驱高性能版Ultra，不难发现，沃尔沃是要把它打造了一个有特色的车型，而不仅仅是作为多一个电机的双电机版。