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    2026款零跑C11对比深蓝S07,哪款更适合家用?

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    禹辰说车2025-07-21

    2025年零跑汽车年目标锁定在50万辆,结合市场数据来看,C10、C11、C16等热门车型仍是主力车型,其中零跑C11(图片|配置|询价)以大空间、智能化配置等著称,可以媲美20多万的车型,而且零跑C11(看资讯)有不错的优惠力度,10w+就能开回家。2026款零跑C11(用车口碑)已于2025年7月10日正式上市 ,相比2025款,主要有以下提升:外观细节优化、内饰配置升级、智能系统升级、续航与动力提升、底盘性能优化,和零跑C11同价位的车有深蓝S07、长安启源Q07等,下面小编从多个维度对零跑C11和深蓝S07这两款车做一个深度剖析。

    对于日常驾驶来说,智能辅助驾驶系统能极大地减轻驾驶负担,提升行车安全性。2026款零跑C11它全系标配激光雷达,并搭载了4nm的高通骁龙8650芯片 ,配备11个摄像头、12个超声波雷达等共27个驾驶辅助传感器。如此强大的硬件配置,让零跑C11支持高速NAP领航、城区CNAP及记忆泊车等高阶功能。比如在长途驾驶中,高速NAP领航功能可以根据导航路线,自动实现加速、减速、变道等操作,让驾驶变得更加轻松。而城区CNAP功能则能在城市道路中,帮助驾驶者应对复杂的路况,如自动跟车、避让行人等。

    深蓝S07 2025款628Max华为乾崑智驾ADS SE版搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统,具备L2级辅助驾驶功能。它通过视觉+毫米波雷达的方案,实现了自适应巡航、车道保持等常见的辅助驾驶功能。在日常通勤中,自适应巡航可以根据前车的速度自动调整车速,减轻驾驶者的疲劳。不过,与零跑C11相比,深蓝S07没有配备激光雷达,在硬件上稍显逊色,其辅助驾驶功能的应用场景也相对有限,暂不支持像零跑C11那样的城市导航辅助功能。

    从实际使用体验来看,零跑C11的智能辅助驾驶系统由于有激光雷达的加持,在对周围环境的感知上更加精准,能应对更多复杂的路况。比如在遇到突然插队的车辆时,零跑C11的系统能更快地做出反应,及时刹车或避让。而深蓝S07在一些极端路况下,可能会出现反应稍慢的情况。

    动力性能和续航能力是新能源汽车的重要指标,直接关系到我们的日常出行体验。2026款零跑C11基于全域800V平台打造,纯电版电机功率提升至220kW,峰值扭矩达360N·m,百公里加速仅需6.1秒 ,无论是城市道路的起步超车,还是高速公路的加速,都能轻松应对。其电池组容量为81.9kWh,CLTC工况下续航里程达640km,基本能满足大多数用户一周的日常通勤需求。而且,它支持800V高压快充平台,电量从30%充至80%仅需18分钟,大大缩短了充电时间,减少了用户的等待焦虑。

    深蓝S07搭载后置单电机,最大功率190kW,峰值扭矩320N·m,百公里加速时间7.6秒 ,动力表现满足日常驾驶需求,但相比零跑C11要稍弱一些。电池组容量79.97kWh,CLTC续航里程628km,续航方面也略逊一筹。不过,深蓝S07支持3C增程超充技术,30%-80%电量补充需15分钟,在充电效率上与零跑C11相当,在实际使用中,都能为用户节省不少时间。

    在实际驾驶中,零跑C11的强劲动力能带来更刺激的驾驶感受,在高速上超车时更有信心。而深蓝S07虽然动力稍弱,但也完全能满足城市日常出行的需求,其续航里程也能满足大部分用户的日常使用和短途旅行。

    2026款零跑C11延续家族化设计语言,整体造型简洁大气又不失科技感。纯电与增程版前脸统一为封闭式一体化造型,前大灯改为分体式全LED头灯,原位置变为两根错落布局的日行灯带,头灯移至车头两侧,下方有通风口。前包围进气口造型微调,前唇增加银色饰条。顶部激光雷达做了扁平处理,车身侧面和尾部在后视镜、车窗上方轮廓等位置增加银色饰条,还采用了四活塞刹车卡钳并配以青色喷涂。新增雾凇米车漆,提供6种车漆选择。

    2026款零跑C11延采用封闭式前脸搭配分体式光影悦动大灯,上方贯穿式行车灯带与下方梯形进气格栅形成层次分明的视觉效果。车身侧面,悬浮式车顶、无边框车门及隐藏式门把手设计,不仅强化了运动属性,还降低了风阻。20英寸多辐都市运动轮毂与溜背式造型相得益彰,让整车看起来更加动感。车尾贯穿式尾灯内部采用晶体结构光带,夜间点亮后辨识度极高。新增的多种车身颜色与绿色卡钳选项,满足了年轻用户个性化的需求。

    深蓝S07则以“未来科技感”为核心设计理念,前脸封闭式格栅嵌入细长分体式LED灯带,交互灯组可实现动态灯光效果,在夜间行驶时科技感爆棚,让人眼前一亮。车身侧面溜背式造型与悬浮式车顶形成流畅线条,19英寸低风阻轮毂有效降低风阻系数至0.258Cd,提升了车辆的续航能力。车尾贯穿式星焰尾灯与高位单点刹车灯组合,搭配运动尾翼及黑色扰流下护板,强化了整车的运动气质。车身提供六种配色方案,1.9m²揽星全景天幕采用低辐射镀膜技术,兼顾采光与隔热需求,为车内乘客营造了宽敞明亮的驾乘环境。

    从实际使用角度来看,零跑C11的稳重科技风更适合那些追求低调而不失内涵的用户,其大尺寸的轮毂和溜背造型在保证美观的同时,也提升了车辆的操控性能。深蓝S07的前卫运动风则更能吸引追求时尚和个性的年轻消费者,其独特的交互灯组和全景天幕在社交场合中更容易成为焦点。

    智能座舱舒适性和智能化程度直接影响着我们的驾乘体验。2026款零跑C11内饰采用环抱式布局,NAPPA环抱式真皮座椅配备加热、通风、按摩及记忆功能,副驾驶席女王座驾支持四向电动调节及电动腿托,让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。车内大量使用软质材料包裹,搭配实木饰板与金属质感装饰条,营造出高级感十足的驾乘环境。17.3英寸2.5K悬浮式中控屏与60英寸AR - HUD抬头显示系统形成双屏联动,内置Leapmotor OS 4.0 PLUS系统搭载高通骁龙8295芯片,支持DeepSeek+通义千问双AI语音大模型,可实现连续语音识别、可见即可说等高级功能。例如,你可以通过语音指令控制导航、音乐播放、车窗升降等功能,无需手动操作,提高了驾驶的安全性。音响系统配备21扬声器杜比全景声,总功率达1000W,支持多种声场模式切换,为乘客带来沉浸式的音乐享受。后备箱基础容积375L,后排座椅放倒后可扩展至835L,满足家庭出行的载物需求。

    深蓝S07内饰以“智能座舱”为核心,中控台集成15.6英寸向日葵式悬浮大屏及55英寸AR - HUD全息式增强现实抬头显示系统,取消传统仪表盘设计,营造出简洁而富有科技感的驾驶氛围。车内采用大量软质材料与精细缝线工艺,搭配金属质感装饰条提升豪华感。座椅方面,主驾支持16向电动调节,副驾配备零重力座椅及14向电动调节(含电动腿托),支持8点式按摩功能,能有效缓解驾乘疲劳。音响系统标配14枚高保真扬声器,高配车型可升级至22枚,支持主驾沉浸式头枕音响,为驾驶者提供了更加个性化的音乐体验。车内空间得益于2900mm轴距,后排腿部空间充裕,全景天窗与后排侧隐私玻璃提升乘坐舒适性。后备箱常规容积445L,后排座椅放倒后扩展至1385L,装载能力优于零跑C11,在搬运大件物品时更加方便。

    在日常使用中,零跑C11的双AI语音大模型在语音交互的准确性和响应速度上表现出色,能快速理解并执行用户的指令。而深蓝S07的向日葵式悬浮大屏可以根据驾驶模式自动调节角度,更方便驾驶员操作,其零重力座椅也为乘客提供了独特的舒适体验。

    安全也是我们选车重要的考量,2026款零跑C11和深蓝S07都在安全方面下足了功夫。零跑C11车身采用了大量高强度钢材,高强度钢占比达81.9% ,为车内乘客提供了坚固的保护。同时,它搭载了自研LMC一体化运动融合控制技术,当车辆时速达到120公里时,具备爆胎稳定控制、动态转向辅助和高速预稳定控制等功能,大大提升了驾控安全性。例如,在遇到爆胎等紧急情况时,LMC技术能迅速调整车辆的姿态,避免车辆失控,保障乘客的生命安全。此外,零跑C11还配备了丰富的主动安全配置,如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等,为行车安全保驾护航。

    深蓝S07同样注重安全性能,车身结构经过优化设计,能有效分散碰撞能量。它配备了ABS、EBD、ESP等常规主动安全配置,还搭载了FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动等功能,能在危险发生前及时提醒驾驶员并采取制动措施,避免或减轻碰撞伤害。在被动安全方面,深蓝S07配备了多个安全气囊,为乘客提供全方位的保护。

    从实际使用来看,两款车的安全配置都能满足日常行车的安全需求。零跑C11的LMC一体化运动融合控制技术在应对高速行驶中的突发情况时具有优势,而深蓝S07的主动安全配置也能有效降低事故发生的概率。

    底盘是车辆的重要组成部分,它直接影响着车辆的操控性和舒适性。2026款零跑C11配备前双叉臂和后五连杆独立悬架,这种悬架组合拥有更多的可调参数,能有效减少车身侧倾,抑制车辆横向摆动,提升操控性能。同时,它还提供FSD可变阻尼减振器,可根据路况和驾驶状态自动调整阻尼,在保证操控性的同时,也提升了乘坐舒适性。例如,在过弯时,双叉臂悬架能提供更好的侧向支撑,让车辆更稳定;在经过颠簸路面时,FSD可变阻尼减振器能及时调整阻尼,过滤掉大部分震动,让车内乘客感觉更加平稳舒适。此外,零跑C11采用后驱形式,驾驶乐趣更强。

    深蓝S07采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,这种悬架组合是比较常见的,调校偏向舒适性,对路面颠簸过滤效果较好,能为乘客提供较为舒适的驾乘体验。在日常驾驶中,深蓝S07的悬架能有效地吸收路面的震动,让车内乘客感受到平稳的行驶质感。不过,相比零跑C11的双叉臂悬架,深蓝S07在操控性能上稍显不足,在高速过弯或激烈驾驶时,车身的侧倾会相对较大。

    2026款零跑C11和深蓝S07在智能辅助驾驶、动力、外观设计、智能座舱、安全以及底盘等方面都有各自的特点和优势。如果你更注重智能辅助驾驶的高阶功能、强劲的动力以及豪华舒适的智能座舱体验,那么2026款零跑C11可能更适合你;如果你追求前卫的外观设计、较长的续航里程以及较大的后备箱装载空间,深蓝S07或许是你的心仪之选。总之,在选择时,消费者应根据自己的实际需求和偏好,综合考虑各方面因素,做出适合自己的决策定。

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