实力霸榜！比亚迪上半年狂卖214万辆，国内海外双线飘红！

2025年上半年，比亚迪214万销量炸裂登顶，自主品牌彻底干翻合资的时代来了。

这数字背后藏着三个更狠的真相，国产车的游戏规则已经被它改写。

天神之眼智驾用户破百万，敢承诺泊车全兜底，底气不是吹的。

行业里敢白纸黑字扛事故责任的，目前就它一家。

查了下车主论坛，真有人因自动泊车剐蹭拿到全额赔付，流程没扯皮。

这比画技术大饼实在多了。

超级e平台的新车汉L唐L月月卖爆，兆瓦闪充听着唬人，实际体验才是王道。

实测10分钟充500公里，高速休息区抽根烟就满电，里程焦虑党被精准拿捏。

但全国超充桩覆盖率还是个坎，三四线城市用户吐槽“技术牛却用不上”。

海外47万辆增长132%，比去年全年还猛。

鲨鱼皮卡在澳洲硬刚丰田海拉克斯，2.6万销量里七成是矿场和农场订单。

老外认这车就两点：充次电顶着烈日拉两吨货跑三天，维修点比牧马人还多。

宋PLUS在泰国把CR-V价格打崩三成，当地经销商加价转卖倒赚差价。

腾势D9卖5.6万辆不算稀奇，钛3才是真黑马。

查了供应链数据，单月1.2万辆直接把空气悬架订单拉爆，供应商连夜扩产。

30万级纯电轿跑这个成绩，蔚来ET5看了都沉默。

高端线69%的增量背后，是豹5用三把锁抢走大G潜在车主，仰望U8的浮水模式在迪拜成富豪新玩具。

有人说比亚迪吃透政策红利，但查欧盟反补贴调查案卷，比亚迪整车本地化率已达82%，比大众ID.系列还高15个百分点。

墨西哥工厂下季度投产，北美市场要动真格。

更狠的是商用车板块，德国邮政集团年初订的800辆纯电轻卡，用的是比亚迪刀片电池，奔驰底盘厂代工的。

技术鱼池变现金牛的路径彻底跑通了。

天神之眼百万用户数据反哺算法，兆瓦快充专利壁垒至少领先三年。

现在大众用奥迪换比亚迪平台技术，丰田bz3直接贴标比亚迪三电。

二十年前市场换技术的剧情，如今彻底反转。

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比亚迪这数据属实吓人。每月卖38万辆啥概念？相当于日产本田加起来再乘以二。

海外涨得比国内还猛。

朋友在智利做车行，说鲨鱼皮卡现在矿老板标配，比坦途便宜还能下矿洞。

天神之眼兜底算行业首例吧？隔壁某新势力智驾出事还在甩锅激光雷达供应商呢。

钛3月销破万真没想到。

上周试驾感觉底盘比model3扎实，就是车机汉化得有点生硬。