ETC终于被整治了。各大银行纷纷认怂妥协，车主：早该这样

免费高速开ETC却被卡收费站？

设备失灵、扣费异常、标签失效三大毛病耽误出行，说到底还是服务响应没跟上。

高峰期过ETC，经常碰到设备读不出信息。

要么是卡没插紧，要么是设备没电，折腾半天只能倒车换人工道。

明明写着“自动通行”，结果比人工还费时间。

设备背后的防拆设计更是麻烦，稍微动一下就得专门跑网点激活。

前挡风玻璃贴了膜的车主更惨，还得切掉一块膜才能用，这设计真没考虑实际需求。

扣费出问题最让人恼火。

系统显示扣款失败，或者莫名其妙多扣钱，查个账单得打半天客服电话。

证据还得自己收集，没保存记录就只能认栽。

免费时段虽然不扣费，但设备出问题照样拦车，卡在车道里进退两难。

解决渠道也不够人性化。

设备坏了只能去指定网点修，碰上系统故障得等后台处理，客服经常占线。

有些地方服务点少，跑一趟半天就没了。

技术升级喊了这么久，真遇上事还是得靠车主自己折腾。

系统升级喊了这么多年，ETC出问题还是得跑网点排队。

早高峰在收费站被卡半小时的经历，估计不少人都遇到过吧？

便利不该停留在宣传口号上。