尚界 H5 内饰定了！没跟风双联屏，鸿蒙智行标志设计亮了

后排挤成狗的苦日子到头了！

华为和上汽联手搞的尚界H5(图片|配置|询价)刚曝光内饰，九月上市瞄准20万档，直接给后排塞进950mm超大空间，仨人坐都不带碰胳膊肘。

要我说这车聪明，没跟风搞花里胡哨的双联屏，老老实实用悬浮大屏还配上华为ADS4.0智驾，激光雷达这种硬货都敢塞进20万区间，明摆着要戳家庭用户的肺管子。

看谍照就懂了，什么真皮缝线、电子挡把都是基操，最狠的是后排中间位居然能正经坐人！

传统SUV那个憋屈的“狗座”终于被干掉了，带爹妈孩子出门再也不用抽签决定谁受罪。

物理按键确实有点多，旋钮换挡看着不够极简，但家里老人上车闭眼都能摸着空调开关，比在屏幕里划拉三层菜单实用多了。

增程版1.5L发动机才72kW？

数据党先别喷。

人家CLTC续航1300km+，纯电版也能跑655km，关键上了800V快充，服务区吃碗泡面功夫电就够跑两百公里。

环保材料听着虚？

可回收塑料做内饰配合AR香薰，至少比某些用毒内饰还吹豪华的实在。

最骚的操作是顶着华为光环却主动降维。

问界M7用户别急眼，你们车机顶上的“星环散射体”设计下放到尚界H5了，但双联屏打死不给——摆明告诉市场：20万的车就该有20万的觉悟！

激光雷达当“小赠品”送才是真杀招，隔壁某鹏G3车主已经对着配置表骂街了。

上汽上半年卖疯的200多万台车垫底，华为智驾系统托底，这车摆明了要用“精准刀法”切市场：要空间的给你航母级后排，要续航的直接堆到四位数，要智能的塞激光雷达，嫌贵的入门版压到14万内。

唯一要赌的就是消费者买不买账“务实优先”这套——毕竟现在新势力都在比谁屏幕多，突然冒出个研究“怎么让全家坐得舒服”的，反倒成了清流。

等九月价格吧。

要是18万起售带激光雷达，比亚迪宋PLUS的销售当晚就得通宵改话术。