花30万买MPV只能选织物座椅?
国产新秀直接掀桌子了!

最近朋友圈里不少奶爸都在纠结星海V9和丰田赛那,看完真实对比彻底清醒——精打细算过日子真不丢人。
赛那低配落地25万+的价,坐进去满眼塑料感,布座椅冬天冰屁股夏天闷汗,连个倒车雷达都抠搜。
丰田标是挺唬人,可这年头谁还愿意为个车标多掏七八万冤枉钱?
再说油混技术再牛也得烧油,市区通勤照样肉疼。
老有人吹“一车传三代”,但三十万的车连基础舒适配置都砍,传下去怕不是个笑话。

转头看星海V9就真实在。
同样25万预算直接拿下顶配,二排航空椅带通风按摩,三联屏副驾追剧自由,纯电200公里通勤够用一周。
最狠的是置换补贴叠到5万,够省两年油钱。
实测零下十度续航只缩水12%,比某些豪华MPV能打多了。
三排空间塞下1米8大汉不憋屈,后备箱还能多塞两个婴儿车。
要说顾虑无非是怕国产质量不稳?

看看数据:82%高强度钢车身,抗扭刚度超宝马5系(图片|配置|询价),电池泡盐水都能扛住。
丰田质量神话早该破破了,现在国产车电池技术、智能配置哪个不甩合资两条街?
说到底,买MPV不就图个全家舒坦?
赛那车主还在手动调座椅角度时,V9车主早用语音控制打开了座椅按摩。
精明的老司机都懂——省下的真金白银带老婆孩子多旅两次游,不比供着个丰田标香?

“看完配置表笑出声
赛那低配那布座椅是来搞笑的吧
30万的车啊兄弟们”
“二排能旋转太实用了
带娃出门秒变亲子空间

老婆直接拍板V9”
“总有人死磕品牌溢价
绿牌免购置税+5万补贴不香?
丰田标能当饭吃?”
“说保值率的醒醒

新车省七八万够开多少年
国产车现在质量不虚”
“上周试驾完直接下订
销售说刚有个赛那车主来置换
现实教做人”
过日子精打细算不丢人
该省省该花花才是正经。
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