上汽上半年销量第一，一批重磅新车开启下半年序幕

车圈当中，有“秋收冬藏”的说法

上汽亮出两张王炸牌，下半年的车市热闹了。

他们联手华为搞出的新SUV叫尚界H5(图片|配置|询价)。这车来头不小。你看尺寸，够大。看续航，增程版能跑1300多公里，纯电版也能轻松跑650公里以上。最关键的是，它带着华为最厉害的智能驾驶技术出场。很多人猜测，花个二十来万就能把它开回家。这钱花得值。因为你能得到华为压箱底的本事。而且这车位置摆得挺聪明，不会跟自己家的兄弟打架，反而能抓住主流人群的心。

华为懂技术，上汽会造车，两强联手。管事的余承东说了，上汽准备好大量生产，就等着大伙儿来买了。

同一天，上汽自家的智己品牌也放了个大招——智己LS9。这车看着就气派，块头大，标准的大型SUV。它烧油也用电，两种动力都能跑。力气还不小，前后俩电机驱动，配个1.5T的机器当“充电宝”。样子也大方，车头方正稳重，尾巴的贯穿灯带亮眼。车上能装激光雷达这种高级设备，甚至还能选装个车顶探照灯，够意思。

智己LS9打算年底上市，直接对标理想L9这些大佬。凭啥？就凭它的智能底盘、超级智能驾驶、还有像电脑一样聪明的车机系统。开起来不一样，坐进去也舒服。安全方面更是下了硬功夫。

为啥新车扎堆亮相？因为上半年上汽卖得太好了。

六月份结束，各大厂交成绩单。上汽这半年卖了205万多辆车，比去年多了12.4%。最关键的是，卖出去的车里，自己家产的占了63.5%还多。自己人更爱用自己东西？不，这是大伙儿用钱投票，认准了上汽自家品牌。

电动车卖得尤其火。上半年光电动车就卖了64.6万辆，猛增四成。上汽通用五菱也好，上汽乘用车也罢，包括上汽大通、上汽通用这些子品牌，全都在电车这一块跑赢了。时代在变，大家都要绿色出行，上汽跟上了。

国内车价打成一锅粥？上汽眼光放远了。它把车开到国外去。

今年前半年，上汽在海外卖了接近50万辆车。欧洲表现特别亮眼，卖了15万辆以上，在英国、德国、法国这些国家，都能挤进销量前十名。

功臣是谁？MG这个牌子是急先锋。在欧洲特别受欢迎。你看，MG的混动家族欧洲销量上万了。在英国，MG ZS卖得进前六。在西班牙，MG HS直接当了插电混动车的销量冠军。连带着中国车在海外口碑都起来了。

老外是真喜欢MG的车。即使面临一些外部压力，MG还是稳稳坐住了中国品牌出海的头把交椅。

很多厂还在国内拼谁更便宜。上汽已经带着能打的车跑遍170多个国家。它想的是把盘子做大，让中国车在世界扬眉吐气。

为啥能冲这么猛？关键在上汽敢改，也舍得改。去年就搞了战略重组，理清关系，该合的合，该调优的调优。同时努力抓销售、控制成本、清理库存，效果立竿见影。

上汽不怕变化，更主动求变。下个月，荣威新混动M7、新MG4这些好车要来。后头还排着尚界H5、智己两款混动新车、别克高端品牌至境的首款，甚至还有奥迪新A5L和E5这对双胞胎。新货排队上市，下半年上汽的势头看着会更猛。

车市也讲季节，春播夏长才有秋收冬藏。上汽自己播种勤快，把基础打得牢实，现在正好到了能收成的季节。新车接连登场，国内国外市场都看好。今年下半场的好戏，上汽已经稳稳拿到了戏票。好车不怕晚，重要的是你真有实力拿得出来。