丰田RAV4双擎四驱版裸价跌到17万 省油好开但塑料多 老司机实话实说

最近去4S店看车才知道，丰田RAV4双擎四驱顶配车型现在能便宜六七万。以前指导价23.88万的车型，现在裸车能砍到17万出头。身边好多朋友五月份都买了这车，每个月销量都能上两万，比很多国产SUV还卖得好。

这车开过才知道，2.5L双擎动力确实够用。以前试过2.0L两驱版，跑高速超车肉得慌，满载爬坡时空调都不敢开。现在四驱版提速快了，冬天上桥也不用怕结冰。油耗仪表盘显示5.2L，真实路况差不多7L左右，比纯燃油车省很多。

车里塑料多是真事儿。中控台全是硬塑料，方向盘也是塑料感，摸着跟廉价手机壳似的。但座椅填充挺厚实，长途开车腰不酸。后备箱空间够大，放四个登山包没问题，后排座椅还能放倒，拉装修材料也不用找货车。

有朋友说这车高速风噪大，八十码以上明显。我也试过晚上跑高速，关上窗户声音还好，开窗说话就得喊。底盘调校偏硬，过减速带咣当作响，但开山路过弯稳，雨天四驱系统确实靠谱，轮胎打滑会自动分配动力。

有意思的是低价买顶配反而更划算。以前凯美瑞和赛那都是推荐中配，现在RAV4顶配优惠大，安全气囊、全景影像这些配置全都有。隔壁老王买了辆低配两驱版，现在看着自己车没全景天窗，后悔没等等优惠。

最近听说丰田 dealership开始压库，某些地区还能再谈。厂家可能想清理库存，八月份应该还有降幅。有位销售说去年这时候双擎车型要加价，现在市场变化太快了。

身边买国产车的朋友觉得RAV4保养贵，每次小保要八九百。但换个角度，这车十年质保，三电系统不限里程，出问题不用自己掏钱修。配件好找，维修店比新势力多十倍。

下雨天开这车去郊区，泥路能走但别去越野。四驱不是 offroad专用，遇到深坑还是绕着走。后排出风口制冷快，夏天带家人自驾游挺舒服，后排充电口够用。

4S店这几天搞活动，带身份证就能试驾。预约过去半小时就完事，没销售一直跟着，体验比想象中好。有些展车已经有划痕，但新车都是现成的，不用等车。

总之就是价格降下来了，动力油耗都行，但确实不够上档次。年轻人觉得这价位能这样够用就行，家里老人坐车也舒服。要不要买，自己去4S店看看实车再说。