零跑C11增程版深度解析：激光雷达加持的15万级智能SUV

2025年上半年，零跑汽车凭借221664台的累计交付量，在造车新势力中表现挺不错，已经连续四个月位居新势力销量榜单前列。作为零跑品牌的销量担当，C11在中型SUV细分市场的表现值得关注，四年来累计销量突破25万台，成为15-20万价格区间内颇具竞争力的产品。如今，全新C11基于LEAP3.5技术架构全面升级，涵盖造型、座舱、续航、智驾、驾控及安全六大板块，超110项体验升级让这款车型再次迎来了新的发展机遇。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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从外观设计来看，全新C11延续了零跑的自然科技美学理念，车身尺寸为4780×1905×1658mm，2930mm的轴距在同级别中表现均衡。新车保留了经典的无框车门设计，搭配隐藏式电动门把手，营造出挺不错的视觉效果。风阻系数控制在0.28Cd，这个数值在中型SUV中算是比较优秀的表现。前脸部分采用分体式光影悦动大灯，亮度相比老款提升了21%，三段式贯穿悦动灯带增强了前脸的辨识度。车身提供6种外观色彩选择，其中新增的雾凇米外观色采用了特殊工艺，呈现出温润的质感。车身侧面线条流畅，溜背式设计采用了30°的黄金角度，既保证了视觉动感又兼顾了空气动力学性能。20英寸的20辐掠风轮毂采用内外双层结构，三叉型辐条设计彰显了运动感。

内饰方面的升级幅度值得关注，全新C11搭载了17.3英寸的OLED中控屏，分辨率达到2.8K，显示效果挺不错。相比之前的三联屏布局，这种悬浮式设计看起来更加简洁。高通骁龙8295芯片的加入让整个车机系统的运行更加流畅，支持双AI语音大模型，语音交互体验有了明显提升。新增的60英寸AR-HUD抬头显示系统，能够将导航、车速等信息投影到前挡风玻璃上，驾驶时不需要低头查看仪表，这个功能在同价位车型中并不常见。车内采用了奢华的尤加利木纹饰件，肌理紧实、质地坚硬，斜切天然木纹彰显了高级感。中控台下方的16.3L镂空储物空间设计巧妙，顶部还嵌入了柔光照明灯，方便夜间取物。50W风冷无线充电面板采用了天鹅绒质感的镭雕纹理，触感舒适，支持华为、小米、OPPO等主流品牌手机。

在乘坐空间方面，我们以身高178cm的体验者为例进行实测。前排座椅调至合适位置后，头部空间约有一拳的余量，横向空间表现均衡。前排座椅采用Nappa真皮材质，支持加热、通风、按摩等功能，主驾驶位还配备了座椅记忆功能。副驾驶座椅新增了腿托功能，可以实现类似"头等舱座椅"的舒适姿态。后排空间表现挺不错，178cm的体验者坐入后排，腿部空间约有两拳的余量，头部空间约有一拳左右。后排座椅靠背支持角度调节，还配备了加热和通风功能，长途乘坐的舒适性得到了保障。行李厢容积在410-974升之间，座椅放倒后能够满足大件物品的装载需求。车内储物空间设计合理，前排有多个杯架和储物槽，后排也配备了独立的杯架和储物空间。

动力系统方面，增程版C11搭载了1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，发动机热效率达到40%。电动机最大功率200kW，最大扭矩320N·m，采用后置后驱布局。电池容量为41.7kWh，CLTC纯电续航里程达到300km，综合续航里程可达1220km。这样的动力配置在日常使用中挺实用，城市通勤可以纯电行驶，长途出行则有增程器提供保障。快充方面，30%-80%的充电时间为0.3小时，慢充则需要4小时，充电效率表现均衡。车辆还配备了VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，可以为户外电器设备供电。电池温度管理系统包括低温加热和液态冷却功能，确保在极端天气条件下也能正常工作。

智能驾驶辅助系统是全新C11的一大亮点，车辆配备了禾赛科技的128线激光雷达，点云数量达到153万/秒，前向最大探测距离500米。整车共有11个车外摄像头，包括2个800万像素和9个300万像素摄像头，还有12个超声波雷达和3个毫米波雷达。硬件配置在15万级别的车型中算是比较丰富的。辅助驾驶芯片采用高通骁龙8650，算力达到200TOPS，支持城市路段和高速路段的导航辅助驾驶功能。实际体验中，这套系统的表现挺不错，能够实现自动变道、匝道驶入驶出等功能，在复杂城市道路环境中也能提供一定的辅助。系统还配备了疲劳驾驶提示和主动式DMS疲劳检测功能，通过车内摄像头监测驾驶员状态，及时提醒注意行车安全。

底盘调校方面，全新C11采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂结构在同级别中属于较高配置。新车还配备了可变阻尼减振器，能够根据路况自动调节悬挂的软硬程度，提供运动和舒适两种驾驶模式。制动系统采用前后通风盘式制动器，搭配100-0km/h刹车距离35.7m的表现，在安全性方面有不错的保障。电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均为标配。转向系统采用电动助力，转向手感适中，能够满足日常驾驶需求。车身扭转刚度相比老款提升了15.5%，整体结构强度有所增强。

安全配置方面，全新C11配备了丰富的主被动安全系统。主动安全方面，标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础功能。主动安全预警系统包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等多项功能。主动刹车系统在紧急情况下能够自动制动，减少事故发生概率。被动安全方面，全车配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘。胎压监测系统能够实时显示轮胎压力，确保行车安全。儿童座椅接口采用ISOFIX标准，方便安装儿童座椅。音响系统方面，全新C11配备了21扬声器的音响系统，支持7.1.4杜比全景声和天空声道，功放最大输出功率达到2160W。这套音响系统在15万级别的车型中算是比较豪华的配置，能够营造出沉浸式的听觉体验。车内还配备了256色氛围灯系统，可以根据音乐节拍或驾驶模式进行变化，增加了车内的科技感。车载娱乐系统支持K歌功能，配备了应用商店，可以下载各种应用程序。多媒体接口包括前排2个和后排2个USB/Type-C接口，前排接口最大充电功率60W，后排接口功率15W。

智能互联方面，车辆搭载了Leapmotor OS系统，支持4G网络连接。OTA升级功能可以持续更新车辆功能，保持系统的先进性。面部识别功能可以自动识别驾驶员身份，调整座椅、后视镜等个人设置。语音识别系统支持免唤醒和分区域识别，主副驾驶可以分别控制相应功能。连续性语音识别和可见即可说功能让人机交互更加自然。手机App远程控制支持车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约等功能，用户可以通过手机远程启动车辆、调节空调温度等。在配置方面，全新C11的表现比较均衡，标配了LED大灯、自适应远近光、自动大灯等功能。车窗支持一键升降，外后视镜具备电动调节、加热、电动折叠、记忆等功能。空调系统采用双区自动空调，配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。智能香氛系统作为选装配置，提供三种香型选择，选装价格1000元。电动后尾门和感应式开启功能提升了日常使用便利性。全景天窗虽然不可开启，但配备了遮阳帘，可以调节车内光线。

零跑C11

最低售价：14.38万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.18万起 | 228辆

从价格策略来看，全新C11增程版提供了两个配置版本，300激光雷达版售价14.98万元，300激光雷达智尊版售价15.98万元。上市权益包括六大好礼，复购用户可享受5000元现金补贴，金融购车最高可享5000元贴息。免费家充服务包价值3680元，包含7kW充电桩和30米内基础安装。终身免费质保涵盖电池、电驱、电控和整车，这在同价位车型中比较少见。从整体来看，全新C11增程版在14.98万元的起售价位上，提供了相当丰富的配置和不错的产品力。激光雷达的加入让其在智能驾驶领域有了更强的竞争力，而增程动力系统则很好地解决了纯电动车的续航焦虑问题。对于追求科技配置和实用性的消费者来说，这款车确实值得关注。当然，作为一款新车，其长期的可靠性和售后服务体系还需要时间来验证，但从目前的产品表现来看，全新C11在15万级中型SUV市场中具备了不错的竞争实力。