新款锋兰达即将上市，新款优惠来了，买现款还是再等等？

都知道国人喜欢SUV，于是丰田在卡罗拉、雷凌的基础上开发出SUV版本——卡罗拉锐放、锋兰达(图片|配置|询价)，其中锋兰达上市后成了广汽丰田继凯美瑞后最热销的产品，近日工信部出现了最新款锋兰达的申报信息，同时现款车型迎来了较大幅度的优惠。

现在买锋兰达到底划不划算？

先看现款的价格。

2024款燃油版的精英plus版，指导价12.88万，现在一口价8.98万，直降3.9万；领先plus版指导价14.28万，现价10.38万，同样降3.9万；混动版的领先版和豪华版，指导价分别是14.98万和15.98万，现价11.08万和12.08万，也是各降3.9万。

算下来，入门款燃油版落地价不到10万，这价格确实挺诱人。

那现在该抄底现款，还是等新款？

得先看新款变了啥。

新款最明显的变化在外观。

前脸换成了封闭式中网，以前车标在格栅上，现在移到了机盖上方，车标还缩小了。

两侧大灯造型也改了，整体看起来更像新能源车。

不过网友对这设计意见不一，有人觉得好看，有人觉得不如老款顺眼，等实车出来才知道到底咋样。

侧面和尾部变化不大，就尾灯内部结构稍微改了改，不仔细看不太明显。

尺寸方面，车长多了5mm，到4490mm，轴距还是2640mm。

有人说后排空间有点挤，但家用基本够用。

动力还是2.0L自吸发动机，116千瓦，参数可能没变。

内饰也没公布，估计布局不会大改，可能升级下车机系统。

现在车市竞争厉害，新款锋兰达大概率不会涨价，可能延续现款指导价，之后再给优惠；也可能直接把现在的优惠价当指导价，吸引更多人买。

买现款还是新款，主要看你喜欢啥风格。

要是接受不了这种“新能源味”的设计，现在买现款挺合适，价格便宜，落地快。

要是喜欢追新潮，想买新不买旧，那可以等等新款。

另外，工信部还申报了新款卡罗拉锐放，和锋兰达是“姊妹车型”，产品力差不多，就是设计不同。

要是等不及锋兰达新款，也可以看看卡罗拉锐放，说不定更合心意。

说白了，选车这事儿没绝对对错。

现款价格香，新款设计新，就看你更看重啥。

要是手头紧，想赶紧提车，现款足够；要是想开几年不后悔，愿意等，新款可能更对胃口。