预算20万买智能SUV的家庭用户注意了!
华为和上汽联手打造的尚界H5(图片|配置|询价)刚公布官图,秋季就要杀进市场,直接瞄准乐道、小鹏G6这些老对手。

这款车把华为顶级的ADS 4.0智驾和鸿蒙座舱下放到20万价位,真拼了!
价格绝对是王炸。
明摆着冲15到20万主力市场去的,卡的就是乐道L60、小鹏G6和零跑C11这些走量车型的脖子。
华为这次拉上上汽,供应链成本优势太明显了。
激光雷达、鸿蒙系统、800V高压平台,甚至可能连插混动力都堆上,这配置在20万档属于降维打击。
就冲192线激光雷达和ADS 4.0能下放,已经值回票价。
余承东敢喊“天花板级体验”,看来是铁了心要用技术卷死对手。

设计上确实实用主义优先。
前脸封闭格栅加犀利灯组有点小号问界M5的意思,但整体线条偏家用,运动感不强。
亮点全在后排和后备箱——“真三座”独立后排空间,行李厢开口巨大,明显冲着拖家带口的需求来的。
冰箱这些舒适配置大概率有创新,毕竟定位就是奶爸车。
可惜途灵底盘和纯电版本这次估计没戏,增程为主也能理解,跑长途加油更方便。
智驾玩得很聪明。
高配直接堆ADS 4.0,低配可能用无激光雷达的SE版本来拉低门槛。
靠智驾能力区分价格,用户各取所需。

鸿蒙座舱全系标配没跑,“智驾蓝灯”提示驾驶状态这些小细节挺用心。
不过最关键还是看实际表现,华为技术背书强,但量产车调教能不能稳住得等实测。
这车压力最大的其实是自家兄弟。
问界M5定位尴尬了,成本下不来不如让位给尚界H5去打性价比。
上汽急需一台走量爆款,智己那套高端玩法根本带不动销量。
15万出头配上华为智驾,抢的就是比亚迪、吉利的基本盘。
华为这次把压箱底技术下放,赌的就是主流市场走量。
之前鸿蒙智行中低价位车型卖不动,高价车反而畅销太畸形。

尚界H5就是来破局的。
上汽的产能和品控兜底,只要定价别飘,交付跟得上,绝对能掀桌子。
就看最终价格了。
激光雷达+鸿蒙座舱+800V卖18万?
小鹏G6车主估计要拍大腿。
技术堆料是狠,但老百姓更关心实际开起来灵不灵光。
等秋季实车吧,华为这次玩真的。
后备箱能塞下婴儿车才是硬道理。
价格到位了,一切好说。
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