赛道传奇的双向奔赴：杜卡迪联想车队见证布雷博 50 年赛道征程

2025年7月21日，刚结束捷克大奖赛征程且即将迎来夏休的杜卡迪联想车队两届MotoGP世界冠军车手Francesco Pecco Bagnaia、杜卡迪Corse总经理Gigi Dall’Igna及体育总监Mauro Grassilli率团队造访布雷博（Brembo）总部以及布雷博赛车部件专属工厂。

布雷博执行董事长Matteo Tiraboschi、名誉董事长Alberto Bombassei，以及赛车性能事业部首席运营官Mario Almondo热情接待杜卡迪联想车队一行，并共同庆祝布雷博投身赛车运动50周年的里程碑时刻。

杜卡迪冠军团队和布雷博集团领导合影

见证50年赛道荣耀，探访最新赛道创新成果

此次访问从布雷博总部开始，印有Bagnaia专属车号（63号）的Ducati Desmosedici GP赛车，与布雷博为庆祝进军赛车领域50周年新设的“Celebrating 50 years of passion”（庆祝50年激情之路）互动展示墙相映成辉。

MotoGP冠军车手Bagnaia在布雷博总部与印有其专属车号的Ducati Desmosedici GP赛车、“Celebrating 50 years of passion”（庆祝50年激情之路）展示墙合影

布雷博集团领导结合“50年激情之路” 互动展示墙，热情地向杜卡迪联想车队一行，系统介绍了布雷博从F1到MotoGP、WEC到WRC等全球顶级赛事中的技术创新历史与荣誉成就。

随后，杜卡迪联想车队一行前往位于Curno的布雷博赛车部件专属工厂，该工厂同时为MotoGP、F1、WEC等全球各大赛事提供核心部件，包括制动卡钳、刹车盘、刹车片、刹车泵、离合器泵以及Marchesini轮毂。

Bagnaia近距离观摩了为杜卡迪赛车量身定制的制动系统生产线，亲眼见证一个制动部件从铝坯到成品的精密加工全流程，他表示：“自征战MotoGP以来，我一直使用布雷博的制动系统。这次终于有机会亲眼看到自己Ducati Desmosedici GP赛车的制动系统在Curno是如何诞生的。从最初的铝坯到我每个比赛周末都在使用的制动卡钳，在这个过程中，我看到了一个充满创新、激情与专业精神的团队，正用他们的匠心，将冰冷的金属雕琢成一件件‘艺术品’。”

Bagnaia近距离了解布雷博赛车卡钳

访问结束时，Bagnaia特别向布雷博集团及布雷博赛车性能事业部的250名员工表达谢意，感谢布雷博及其员工们的辛勤付出与技术支持。

两届MotoGP年度车手总冠军Bagnaia与布雷博Curno工厂员工合影

始于性能，忠于创新

除参观总部与工厂外，本次杜卡迪联想车队还就制动技术演进与赛事合作展开深入交流。

站在车手的角度，制动系统的性能以及一套偏向自己喜好的调教才是关键。对此，Bagnaia表示：“在如今的MotoGP赛场，制动已经成为整个赛季每一条赛道中最关键的竞争环节。作为一名果断又强势的车手，我喜欢将制动性能压榨到极限，以获得更好的圈速成绩，但这样也对制动操控感与线性手感有着极高的需求。因此，每个比赛周末，我们都与布雷博工程师紧密合作，借助他们的专业技术不断帮我们优化制动系统，助力调教出最符合车手习惯的赛车设定。”

然而站在车队的角度，性能只是合作的基础，领先的技术和持续的创新精神才是长期合作的根本。正如Gigi所言：“我们一直与意大利本土的佼佼者合作，如今布雷博不仅是杜卡迪全球的技术标杆，也是世界摩托锦标赛的范本。借助布雷博，我们在赛车上实现了无数创新。可以说，每当我们对制动系统提出新需求、寻求提升性能的新方案时，布雷博的工程师总能给出最佳答案。”

正是杜卡迪与布雷博“始于性能，忠于创新”的技术合作模式，帮助杜卡迪在MotoGP赛场连续三年包揽车手、车队、制造商总冠军。截止至捷克站后，驾驶Ducati Desmosedici GP赛车的车手已在2025赛季的12场MotoGP比赛中，赢下其中10场（分别由Marc Márquez、Pecco Bagnaia和Alex Márquez取得），并包揽车手积分榜前三。

杜卡迪联想车队一行在布雷博Curno工厂合影

站在50年荣耀的基石上，杜卡迪与布雷博这对搭档的目光，已然投向更强的性能、更优的创新、更快的圈速，以及下半赛季激动人心的冠军征途，以植根于意大利工业血脉的深厚情谊与共同追求，持续成就彼此，续写传奇。