成都一绵阳130公里 天府行仅6元与滴滴6.6元抢夺市场

成都到绵阳130公里坐车只要6块钱？

天府行和滴滴这波价格战杀疯了！

7月11日起两家公司你追我赶疯狂降价，从18块8一路打到6块钱，连高铁票价的三分之一都不到，司机跑趟车连油费都不够，这种烧钱抢市场的套路怕不是要搞死整个行业。

查了下数据，成都到绵阳大巴车平时价格在50元左右，现在直接腰斩到地板价。

有客运行业的朋友算过账，按130公里路程、每公里成本0.8元算，单趟成本至少104块。

现在卖6块钱一张票，相当于每拉一个乘客倒贴98块。

滴滴和天府行背后都有资本撑腰，但这么烧钱能扛多久？

之前共享单车大战的教训还历历在目，企业烧完钱倒闭了，最后消费者还是得承受涨价后果。

更让人担心的是安全问题。

听说有些司机为了赶时间抢单，连车况检查都糊弄。

上个月南京刚曝出过低价网约车刹车失灵的新闻，现在这种赔本运营的情况下，车辆维护和司机培训的投入怕是要打折扣。

别看现在薅羊毛爽，真要出事了哭都来不及。

有网友翻出2018年交通运输部的文件，里面明文规定道路运输企业不得以低于成本价扰乱市场秩序。

现在两家公司这么明目张胆打价格战，监管部门居然装聋作哑。

隔壁江苏省去年处理过类似事件，当地运管部门直接叫停了1元公交活动，四川这边怎么就没动静了？

这价格战打着方便百姓的旗号，实际就是资本在互撕。

天府行背靠四川本地运输巨头，想用低价拖垮外来户滴滴。

滴滴仗着全国市场份额，打算用钱砸出条新路线。

两家都不是省油的灯，去年天府行还被曝光过强制乘客买保险，滴滴更是在数据安全上栽过大跟头。

现在装什么慈善家，不过是盯着对方碗里的肉。

羊毛出在羊身上，现在贴的钱迟早要从乘客身上赚回来。

参考之前外卖平台大战，刚开始1分钱吃外卖，现在配送费涨到七八块。

等这两家把其他运输公司都挤垮了，到时候别说6块钱，60块你也得坐。

普通老百姓看着眼前便宜，其实是在给未来的垄断市场买单。

最新消息说已经有黑车司机混进平台接单，拿私家车跑长途。

有乘客爆料遇到半路加价的情况，不给钱就被扔在服务区。

运管部门该出手管管了，别等出了大事再搞运动式整治。

成都到绵阳这条黄金线路，别让资本游戏玩脱了变成夺命路线。