新款吉利博越官图发布，外观内饰升级优化，8月正式上市

十万多买国产SUV的心态崩了三天，博越(图片|配置|询价)突然改头换面又把价格战往死里打

之前掏十万出头去看老款博越的人，八成在展厅里都问过一句：车挺实在，就是差了点什么。

现在答案来了，新款把“民族味儿”往死里堆，明摆着要用一张新脸卷翻同价位所有对手。

前格栅一下子多出十二根柱子，官方解释灵感来自江南廊桥。

把古代建筑搬上车这事听着玄，但夜里打灯真能把脸映得一层层亮，别人老远就知道是新款。

贯穿灯带直接拉到两米零五，光能照到186米外，比同级别的长安CS55 PLUS硬生生远了将近一条马路。

夜里跑高速，路牌比对方早两秒进眼睛，心里踏实不少。

车身颜色这次一口气塞进了四种新鲜色：雨巷白、兰亭灰、琉璃蓝、水映银。

买单的人大概率选灰，图个耐脏，但想要点在停车场一眼认出自己车的男人，蓝银绝对加分。

侧面把徽派马头墙概念做成悬浮车顶，为了让线条看着不单调，侧裙还加了一道仿古建筑里的月梁纹，细节是真下了本。

尺寸没膨胀，451长、271轴距停进老小区依旧一把轮。

实际坐进去，后排膝部比老款多半拳，靠背角度也能往后调，丈母娘坐着不再念叨腰痛。

行李箱常规进深一臂半，底板放平后可塞进一个29寸大箱外加婴儿车，家用够使。

中控直接转了九十度，屏幕横放，车机菜单不再低头找按钮。

按钮没全砍掉，常用的空调风量、除雾还留着实体键，盲操不会误触。

新款档把换成水晶切割，摸上去比普通塑料沉一点，恋爱新手上去挂挡劈着面子不掉价。

内饰配色只给两个，如意橙太跳，一般人会选灰。

氛围灯做得比夜店还有心机，256色随音乐节奏变，开门一刹那灯带从仪表流到门板，仪式感满满。

座椅打孔像扇子面，广东人夏天背靠上去不至于湿一圈。

动力官方未表，现款的1.5T高功率逻辑很顺，低扭来得早，七速双离合除了堵车低速略有顿挫，别的路段干脆利索。

照经验，新款九成沿用老机头，油耗卡在7升上下，京郊通勤一箱油跑5公里没压力。

想冲高原车主心里要有数，涡轮车过了海拔35动力会掉一成，属于普遍现象。

隔壁星越L最近2.T优惠完跌到12万出头，显得博越性价比不太硬。

但也正因此，新款博越很可能直接把起步价压进9万区间，再把老车主置换补贴调到1万上下，实质跌幅不比竞品小。

买来家用不会亏，转手保值率三年还能剩一半，心里比买冷门电车踏实。

说几句大实话：十万级SUV拼的不再是马力，而是谁看着顺眼用着顺手。

新款博越把面子、里子一起给到位，不再像老款那么中庸。

纠结十多万预算、又想每天下班停好车还能回头多看一眼的人，新款基本堵住所有退路。

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