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    约合人民币32.7万,丰田威尔法入门车型发布,JBL音响,2.4T动力

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    用户61902380299112025-07-24

    上星期翻车评网站看到个消息,丰田官网刚发了2025款威尔法(图片|配置|询价)最低配版本。这车在日本定价670万日元,换算成人民币大概32万7左右。定位是中大型MPV,主打商务用途,全系最便宜的型号。动力用了2.4T四缸涡轮增压,卖点是航空座椅和JBL音响。我查了下这车配置,发现挺有意思的。

    发动机279马力,扭矩430牛米,匹配8AT变速箱。驱动方式是前驱,省了点钱吧。官方给的百公里油耗10.9升,这个数据有点高,但毕竟是涡轮增压。国内现在油价也不贵,开起来应该还能接受。轮毂是19寸黑色多幅款式,轮胎宽度225,看着挺扎实的。车漆有黑白灰三种颜色可选,都是比较稳重的颜色,适合商务场合。

    内饰能选黑色或者棕色,第二排两张独立座椅,带加热通风按摩功能。后排有隐私玻璃,还有隔音玻璃,遮阳帘也是标配。音响系统用了15个JBL喇叭,这个配置在MPV里算顶配了。座椅布局是2+2+3,中间两张沙发椅能调角度,后备箱空间也够放行李。不过第三排坐人估计累,适合拉东西用。

    日本官网说这是全系最便宜版本,比老款入门价低了大概10万块人民币。但换算过来还是三十多万,在国内肯定更贵。我对比了下国产MPV,像传祺M8指导价20多万,腾势D9补贴后差不多价位。威尔法前驱设计可能为了降成本,但人家靠品牌吃饭,毕竟是丰田高端车。

    网上有人说这车油耗太高,开起来费油。不过日系车省油主要看混动,这台2.4T应该是走性能路线。前驱省底盘空间,后排座椅能伸腿。商务人士最看重后排舒服度,航空座椅加热按摩这些配置够格。音响系统比国产车讲究,看电影或者开会用音响效果好。

    这车卖点是把高端配置下放到入门款,但价格还是有点高。国内MPV市场最近国产车降价厉害,国产新能源MPV续航都六七百公里,丰田这车要是进口过来,税费一加可能四十多万起步。年轻人买它的人可能不多,更适合私营企业当接待车,或者有钱人自己用。

    日本版提供三色车漆,黑色最常见,白色显得大气,灰色适合低调商务风。轮毂设计比较运动,可能丰田想吸引年轻客户。尾部扰流板不算夸张,但能增加点视觉层次感。内饰棕色看起来暖和,但容易显旧,黑色打理起来简单。

    配置清单里航空座椅带记忆功能,这个对经常开车的人来说方便。后排隐私玻璃能挡紫外线,隔热效果也好。隔音玻璃对减少路噪有帮助,不过跑高速的时候胎噪可能还会有。JBL音响效果好不好得试听才知道,但牌子响亮,容易当卖点。

    丰田把入门款推出这么配置,可能是想抢埃尔法份额,毕竟埃尔法更贵。但威尔法定位稍微低一点,但两者同平台生产。国产MPV在智能配置上下功夫,像大屏车机,L2驾驶辅助。丰田这车屏幕不大,车机系统可能没那么先进。不过可靠性和品牌认可度是优势。

    最近进口MPV市场不大,但高端商务客户还是有需求。这车如果来中国,目标人群是老板们,或者当司机接驳用车。年轻人可能更选电动车型,充电方便还便宜。丰田这种传统油车要想活下来,得靠品牌和舒适性的平衡。

    总之就是丰田出了个配置高但价格高的入门MPV,主打商务便利性。发动机比之前强,但油耗不低。国产车压力大,丰田得看能不能找到客户愿意为品牌掏钱。反正现在进口关税政策没变,来中国肯定更贵,就看后续有没有本地化生产。

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