问界新车升级功能多,卫星通话能救命?车主实测这些细节太实用
最近我听说问界M9和M8这两款车又搞OTA升级了,本来觉得都是些高科技玩意儿离普通人挺远的,但仔细一查发现还真有能救命的功能。比如那个分布式卫星通信,说白了就是车和手机能连着用,就算手机没信号也能通过车发卫星短信、打电话,还能在离车30米远的地方操作。不过这功能只有2025款M9能用,其他老款可能得等等。

我有个朋友刚提了M9 Ultra版,他特别夸那个“动态光毯”好用。晚上开车的时候,车头会自动打一束光,像在地上画了个路线,转弯的时候光也会跟着变,还能根据车速调整亮度。他说以前晚上开车总怕看不清路,现在这个光毯就像有个隐形人指路,不过这功能只能在Ultra版上找到,普通版可能没这待遇。

还有个叫“暮夜空间”的功能听着挺有意思,按一下后排屏幕就能一键关灯关窗,连天窗遮阳帘都自动拉下来,把车变成一个密不透风的小黑屋。我猜这可能是给那些要开视频会议或者想清静的人设计的,毕竟现在远程办公的人越来越多。不过得注意,这个功能只有2025款M9才有,M8好像没这个。
最让我意外的是AR-HUD那个转向灯影像,打左转向灯的时候,车头会显示左边的实时画面,右转同理。以前变道总怕有盲区,现在直接看挡风玻璃上就能看清,感觉比后视镜靠谱多了。不过有个小问题,得提前在设置里打开这个功能,不然可能用不上。

说到智能家居联动,这功能有点像手机远程控制家电,但这次是车直接参与。比如车开到家附近,空调就自动打开,离家的时候电视自动关掉。设置方法有点复杂,得在手机和车机上都操作,但成功后确实方便。不过绑定账号的时候老出错,得反复试几次才能行。

隔空开门这个功能看着挺炫酷,挥挥手就能开车门,踢一下后备箱就能打开,但实际用起来可能不太实用。比如下雨天湿手的时候,或者穿厚衣服的时候手势可能不太灵敏。而且得先在车机里手动打开这个功能,不然完全没反应。
有个叫“车载悬浮窗”的功能在M8上才有,投影幕布能停在中间显示导航、天气这些信息。朋友说后排坐小孩的时候挺有用的,不用老低头看屏幕。不过用遥控器控制的时候,得先和车机配对蓝牙,第一次弄还挺费劲的。
现在问界M9和M8卖得都不错,尤其是M8六月份卖了两万多辆,比理想L9和腾势N9还多。不过价格差得挺大,M9最贵卖到56万多,M8便宜点但纯电版要等到明年八月才上市。车身大小也有区别,M9比M8长了四十厘米,轴距也更长,但两个都是六座七座的布局,家用完全够用。

电池方面M9有增程和纯电两种,纯电版续航六百多公里,比特斯拉Model X还长。M8现在只有增程版,电池小点,纯电续航两百公里左右,不过明年出的纯电版应该会好很多。
总的来说这些新功能确实给开车带来了新体验,但也不是每个都完美。比如卫星通信得记住复杂的步骤,智能家居联动容易出bug,隔空开门有时候不灵光。不过能明显感觉到,现在车越来越像移动的智能终端了,以后说不定连手机都不用带了。
渝公网安备50010502503425号
评论·0