领克Z20新增斐济绿配色 入门款降到十万出头

7月22号，领克出了新款纯电SUV Z20，起价10万9千块。这次主要加了个叫“斐济绿”的新颜色，还换了更小的电池，动力也比老款差点。现在买最便宜的后驱Plus版只要10.99万，比之前卖的车型便宜了点。

新车长宽高没变，还是4米4多长，轴距2米75。外观和之前一模一样，前脸封闭式设计，灯组造型没啥变化，车顶是黑色的，车尾有贯穿式尾灯。这次的斐济绿还没确定要不要多花钱，但其他颜色里有三个要加一万，剩下的是免费的。

动力方面，新电机功率降到了175千瓦，比之前少了75千瓦。电池也从61度换成51度，续航标了430公里，不过没说具体测试标准。老款续航是530公里，电池大了近十度。可能为了降低成本，让价格更低吧。

车机系统会升级到1.9版本，加了遥控泊车和哨兵模式功能。这个功能之前好像没有，应该对新手停车有帮助。不过换电池后车重1800公斤左右，比老款可能轻点，但具体没说明。

现在市面上同类车不少，比如埃安AION V(图片|配置|询价)卖12万9起，深蓝S05纯电版11万99，iCAR 03也是10万多。领克6月卖了1700多辆，这个成绩一般般。可能新颜色和低价能拉点销量，但续航缩水可能有人在意。

斐济绿这种颜色看起来挺特别，感觉年轻人可能会喜欢。但选装颜色价格还是个问题，三个颜色要多加钱。像科莫多粉这种要多一万，可能很多人会挑免费的。

车机升级功能有用，比如遥控泊车对技术差点的人来说方便。不过哨兵模式在城市里有没有用还不清楚，要是遇到剐蹭至少能录视频。这俩功能算个小卖点吧。

电池换小了动力降了，但价格下来了。可能冲着性价比来的会考虑，但续航短了点。如果经常开长途可能不够用，市区代步问题不大。厂家应该想用低价吸引人，毕竟现在电动车竞争激烈。

颜色多了选择，但价格差异得看后续。其他品牌也在降价，竞争肯定更严。领克这波操作可能是为了清库存或者占市场，但长远看还得看用户满意度。现在就看这车卖得好不好了，能不能撑起销量数据。