零跑C01实拍：10万级轿车中的性价比之选，家用值得考虑

在10万级轿车市场，消费者往往需要在空间、续航、配置等方面做出妥协，但零跑C01(图片|配置|询价)却打破常规，以中大型轿车的尺寸、增程+纯电双动力、超长续航和智能座舱等优势，成为该价位段少有的高性价比选择。下面我们从多个维度分析这款车的零跑C01(品技术) 增程式 316尊享版实际表现，以下简称零跑C01(用车口碑)，看看它是否值得入手。

零跑C01

最低售价：13.68万起

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1. 外观设计：大气舒展，符合主流审美

零跑C01的外观采用简约流畅的设计风格，车头采用封闭式格栅，搭配贯穿式LED灯带，视觉效果较为现代。车身侧面线条修长，溜背造型增添运动感，整体比例协调。

车身尺寸：5050×1902×1515mm，轴距2930mm，属于标准的中大型轿车。

轮毂：标配19英寸多辐轮毂，轮胎规格为245/45 R19，兼顾舒适性和视觉效果。

车身颜色：提供多种配色可选，包括光白、天幕灰、星河银、金属黑、松岚灰、冰川蓝等，满足不同用户喜好。

天窗:零跑C01可选配全景天幕，虽然不能开启，但较大的采光面积提升了车内的通透感。天幕采用隔热技术，能阻隔大部分热量和紫外线，配合座椅通风功能，在夏季高温天气下有助于保持车内温度适宜，减少阳光直射带来的不适。这些设计细节考虑了驾乘舒适性，使长时间乘车体验更为轻松。

个人观点：零跑C01的外观不算激进，但胜在耐看，5米长的车身，2930的轴距，完全不像10万级的车。零跑C01的外观设计简洁流畅，线条柔和自然，整体造型偏向现代风格。前脸采用封闭式格栅，搭配细长的大灯组，视觉上显得干净利落。车身侧面轮廓修长，腰线从前翼子板延伸至尾灯，营造出一定的动感。车顶线条略带溜背效果，增加了时尚感。

车尾设计较为饱满，贯穿式尾灯是亮点，拉宽了横向视觉效果，同时提升了辨识度。车门把手采用隐藏式设计，降低了风阻，也让车身更显整洁。轮毂造型多样，可根据需求选择不同风格，整体协调性不错。

车身比例均衡，没有过于夸张的元素，属于耐看型设计。颜色选择丰富，能满足不同用户的审美偏好。整体来看，零跑C01的外观偏向稳重与实用，同时融入了一些年轻化的细节，适合追求简约风格的消费者。

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2. 内饰与舒适性：用料扎实，空间越级

进入车内，零跑C01的内饰风格偏向简约科技风，中控台采用软质材料包裹，搭配木纹饰板，质感不错。

座椅：仿皮材质，主驾支持电动调节，座椅填充柔软，长途乘坐舒适性较好。

空间表现：2930mm轴距带来超乎想象的腿部空间，后排轻松翘起二郎腿，头部空间也足够，即使身高180cm的乘客也不会感到压抑。

音响：标配12扬声器，音质表现中规中矩，满足日常使用需求。

后备箱容积：常规状态下容积为449L，满足家庭出行需求，但增程版由于电池布局，后备箱地台略高。

个人观点：在10万左右的轿车里，零跑C01的空间优势非常明显。它的轴距达到2930mm，车身长度超过5米，比同价位的车型大了一圈。坐进后排，腿部空间特别宽敞，个子高的人也能轻松翘起二郎腿，完全不会觉得挤。如果是家庭用车，这样的空间表现能让全家人坐得更舒服，长途出行也不会觉得累。对比同价位的比亚迪秦PLUS、AION S等车型，零跑C01的后排空间明显更宽敞，实用性更强。对于看重舒适度的家用消费者来说，零跑C01的空间表现确实很加分。

3. 动力与续航：增程+纯电双选择，续航无忧

零跑C01 316尊享版采用增程式动力，搭载1.5L增程器+后置单电机，综合续航达1276km（CLTC），纯电续航316km（CLTC），日常通勤可完全用电，长途出行无焦虑。

动力参数：电机最大功率200kW（272马力），0-100km/h加速约7.8秒，动力表现优于同价位燃油车。

续航能力：纯电模式可满足一周通勤，增程模式综合续航超1276km，长途出行无需频繁充电。

能耗表现：馈电油耗约4.9L/100km（CLTC），经济性不错。

个人观点：零跑C01提供了纯电和增程两种动力选择，纯电版续航525公里，增程版综合续航1276公里。相比同价位车型多为纯电且续航较短的情况，C01的续航表现更适应长途出行需求。两种动力模式可以满足不同用户的使用习惯，尤其是增程版本在电池电量不足时可通过燃油补充，减少充电等待时间。对于家庭用户来说，较长的续航能力可以减少中途补能的频率，出行更便利。