让有些人失望了，这次真的不是比亚迪车辆因故障失控

40圈匀速绕行，刹车灯规律闪烁——7月24日成都天府机场停车场的这辆比亚迪汉，在目击者镜头下如同跳着“死亡华尔兹”，瞬间点燃全网对新能源汽车安全性的恐慌。

视频疯传仅2小时，“#比亚迪失控#”话题阅读量飙至千万级，部分自媒体信誓旦旦宣称“后台远程控制才停车”“刹车完全失灵”，甚至将事件与特斯拉“刹车门”强行类比。

然而警方通报狠狠撕碎了这场臆想。四川省公安厅机场公安局调查显示：驾驶员蒋某因长时间联系不上乘客情绪崩溃，独自驾车绕圈发泄。车上无他人，未造成伤亡，排除酒驾毒驾。更关键的是，行车记录仪数据清晰捕捉到油门与刹车的交替踩踏——直线加速时油门深度踩下（绿色指示灯），弯道前刹车介入减速（红色指示灯），车速从50km/h精准降至20km/h。

若真如谣言所称“刹车失灵”，车辆根本不可能实现规律过弯，更遑论持续绕行30圈以上需持续动力输入这一物理学常识。

耐人寻味的是，真相公布后阴谋论仍甚嚣尘上。“情绪失控能绕一小时？绝对是公关！”此类评论获数千点赞。殊不知，网约车司机生存压力恰是事件根源：机场接客常需排队4-9小时，平台调度机制缺陷让蒋某们长期处于焦虑状态。

而谣言传播链暴露更多诡异——事件发酵正值比亚迪新车海狮06上市当晚，部分账号以“目击者称”“疑似”等模糊信源助推话题，甚至虚构“远程停车”细节。

比亚迪法务部迅速锁定22个造谣账号启动追责，但伤害已难以逆转：企业半年投诉指数本就同比暴涨125.94%（主要因新车降价争议），此类谣言无疑雪上加霜。

这场闹剧折射出新能源汽车舆论战的残酷法则：一个司机的情绪崩溃，足以被加工成击穿品牌信任的子弹。当“失控”标签比真相跑得更快时，受损的何止比亚迪？整个中国新能源行业都在为恶意抹黑买单。