年轻人买车，为什么都盯上了方程豹钛3？看完配置表就懂了

如今开车的人里，不少人对车的想法早就不一样了。我每天堵在早晚高峰的车流里，总念叨着，车要是能在堵车时变成个能躺平休息的小窝，偶尔想听歌追剧时又能秒变私人影院，那就再好不过了。另一边，喜欢周末往山里跑，总盼着有辆车，平时在市区开着灵活好停，到了郊外烂路也能稳稳当当，带着露营装备说走就走。

像我这样的年轻人越来越多，大家选车时，眼睛不再只盯着"能不能开"，而是更在意车能不能跟上自己的生活节奏。有人看重外观够不够特别，开出去能体现自己的审美；有人觉得动力和操控得跟上，开着才有劲儿；还有人把智能配置当成硬指标，觉得方便又安全。那方程豹钛 3 这款车，是不是刚好能对上这些期待呢？

开车能"偷懒"？辅助驾驶让出行轻松不少

方程豹钛 3 身上的"天神之眼 - C"辅助系统，在驾驶时能帮上不少忙。比如你打算从市区开车去海边玩，走高速的时候，打开这个系统的高快领航 HNOA 功能，输好目的地，它就能自己完成上下匝道、变道、跟着前车调整速度这些事。

前面的车慢下来了，它会跟着平稳减速，不用你一直踩油门刹车，跑长途的时候能省不少力。有用户试过一次长途自驾，开了这个功能后，一路没那么累，还能稍微看看路边的风景，旅程都轻松了不少。

停车这事让很多人头疼，但方程豹钛 3 处理起来挺灵活。泊车功能就像个熟练的停车帮手，遇到窄窄的侧方车位，打开功能后，车能自己扫车位、算路线，稳稳停进去，不少老司机看了都觉得挺厉害。#科技潮品开创者

要是到了地下车库，光线暗又绕，代客泊车功能就派上用场了。你把车停在车库入口，下车用手机 APP 操作，车能自己找车位停好。要取车的时候，再用 APP 叫它过来，不用自己在车库里绕来绕去找车。还有遥控泊车功能，要是车位太窄，上下车不方便，你站在车外，用手机就能操控车慢慢停进去，再也不用为挤车位犯愁了。

安全这事儿，它考虑得挺周全

开车时，安全永远是第一位的，方程豹钛 3 在安全配置上花了不少心思，自动刹车系统就是其中一个重要的保障。这个系统靠雷达、摄像头这些设备，实时盯着前面的车、行人或者别的东西，算好距离和速度，然后把数据传给 ECU。ECU 就像个指挥中心，快速分析这些信息。要是觉得可能撞上，系统会先响警报，仪表盘上也会有提示，让你注意。

要是你没及时反应，系统会先轻轻踩一下刹车提醒你。要是情况更危险了，它就会马上全力刹车，尽量不让碰撞发生，或者减轻碰撞的力度。值得一提的是，这个自动刹车系统能在线升级（OTA）。开的时间越长，积累的数据越多，系统的算法和反应就会慢慢优化，就像一个不断学习的护卫，保护能力越来越可靠。不管是突然变道的车，还是突然跑出来的行人，它都能反应得更准更快，让车里的人更安心。

外观不只是好看，还藏着不少巧思

方程豹钛 3 是按"星际战车设计美学"来设计的，整体看起来很有未来感。车身线条又硬又顺，像一辆准备出发的星际战车，开在路上很容易让人注意到。

车头的"科技星战前脸"设计很有特点。封闭式的黑色中网看起来简洁，也能看出是电动车。大灯组用了双线切割的造型，像星际战士的眼睛，辨识度很高，而且还有智能光源分配技术。晚上开车时，它能根据路况自动调照明范围，看得清楚，开车也更踏实。下包围两边的獠牙状进气口，不光让车看起来更有力量，还能优化空气流动。

车身侧面的"星战铠甲标志轮拱"很显眼，向外凸的角度有 120°，看起来肌肉感十足，运动范儿很浓。隐藏式门把手和车身线条接得很顺，能减少风的阻力，对续航也有帮助。120° 星战曲面设计不光让侧面线条有层次，还符合空气动力学，车开起来更稳，续航也能更好一些。

车尾的设计也有亮点。那个"小书包"其实是个 28L 的储物箱，能放工具箱、露营装备这些东西，挺实用的。两边的尾灯和车头大灯呼应，也是双线切割的设计，晚上亮起来像星际战舰的尾翼，很容易认出来。两段式的扰流板不光让车看起来更运动，高速开的时候还能增加下压力，让车更稳。

车里像个移动的舒适空间

拉开车门坐进方程豹钛 3 里，感觉像进入了一个有科技感的小空间。最显眼的是那块 15.6 英寸的悬浮中控屏，像个大平板嵌在中控台上。屏幕看得清楚，操作界面也简单，导航、放音乐、调空调，点几下就行。

智能语音交互用起来也方便。你说"你好，小豹，打开天窗"，或者"放首周杰伦的歌"，它都能很快听懂并照做，还能连续听几个指令，不用反复喊它。开车的时候不用分心动手操作，能专心看路。

喜欢听歌的人可能会喜欢它的帝瓦雷音响系统。不管是流行歌的节奏，还是古典乐的旋律，都能清晰饱满地放出来，坐在车里就像在音乐厅一样，能好好享受音乐。

双温区自动空调考虑到了不同人的需求，主驾和副驾可以各调各的温度，不用为了空调温度吵架。车里的冷暖冰箱也挺实用，夏天能冰饮料，冬天能保温，随时都能喝到舒服温度的饮品。

空间实际体验超出预期

虽然方程豹钛 3 是 A 级车，但轴距有 2745mm，这让车内空间有了不错的基础。实际坐进去试试，身高 1.73m 的人坐在后排，膝盖前面能有两拳多的空间，头部也不觉得挤，没有压抑的感觉。后排中间的地面几乎是平的，就算坐五个人，每个人都能坐得比较舒服。

储物空间的设计也挺巧妙，用了分体式的架构。前备舱有 151L 大，还带感应开关，放婴儿车、登机箱这些大件很轻松，也能把干净东西和后备箱的分开放，保持车里整齐。

后备箱用了模块化设计，空间利用得更充分。里面有个 28L 的独立工具箱，能放洗车工具、应急设备这些小物件，让车里的东西不乱堆。后排座椅能完全放倒，形成一个平的空间，不管是装大件东西，还是临时躺一下，都能满足。

这种"1 机 3 舱"（乘坐舱、前备舱、后备舱）的设计，考虑到了不同场景的使用需求。平时上班买菜、一家人周末出去玩，它都能适应；要是想去露营，简单收拾一下，车里就能变成休息的地方。能看出来，设计空间的时候，确实从用户的角度想了不少。

动力和续航，日常用着挺省心

方程豹钛 3 是在 800V 高压平台上造的，动力和续航表现都不错，开车出门不用太担心这些问题。

动力方面，它装了前后双电机，综合功率有 310kW，从零加速到一百公里只要 4.9 秒。平时开车，不管是红绿灯起步，还是高速上超车，反应都很快，动力随叫随到。在市区里穿梭，轻轻踩电门就起步，超个车很轻松；跑高速的时候，动力储备也够，最高能开到 201km/h，跑长途心里有底。

后电机用了 20000 转高转速设计，还有油冷散热技术，不管路况复杂不复杂，都能稳定运行。连续爬坡或者长时间高速开，电机温度会升高，要是散热不好，动力可能会变弱。但方程豹钛 3 的油冷散热技术能及时把热量散出去，动力输出一直很稳，就像一个耐力好的运动员，不管比赛多激烈，状态都能保持住。

续航和充电方面，800V 高压平台的优势很明显。虽然官方没说具体充电时间，但参考同级别用 800V 平台的车，充电速度比传统 400V 平台快了差不多一倍。以前开电车跑长途，总担心没电，排队充电还要等很久，不少人都觉得麻烦。但方程豹钛 3 用了这个平台，在快充站充一会儿，就能补够不少续航里程，不用太担心半路没电。

用家用慢充桩充电也方便，晚上睡前插上电，早上起来就是满电，不用担心电量不够，很符合平时的出行习惯。

安全防护，从预防到应对都考虑到了

开车时安全最重要，方程豹钛 3 靠"iCT 安全三件套"，构建了一套比较全面的安全防护体系，能一路提供保障。

iTAC 智能扭矩控制系统是主动安全的重要部分，它就像个反应快的护卫，一直关注着车的行驶状态。车轮刚有要打滑的迹象，哪怕只有 0.01 秒，它就能马上反应，调整前后轴的扭矩。在雨雪天的湿滑路面上，车起步或加速时车轮容易打滑，这个系统能很快感知到，调整扭矩分配，让车稳稳地往前走，不会失控。它还能让你在安全的前提下，体验"一键漂移"的乐趣，安全和驾驶乐趣都能兼顾。

CTB 整车安全架构是被动安全的坚强后盾，用航空级热成型钢造的"笼式车身"，抗撞强度比传统车身提高了 40%，就像给车穿了一件结实的"钢筋铠甲"。发生正面碰撞或者侧面追尾时，它能有效吸收和分散碰撞的力量，尽量不让座舱变形，给车里的人留出足够的生存空间。

TSC 高速爆胎稳定控制系统在高速开车时作用很大。要是车在 140km/h 的速度下突然爆胎，这是很危险的情况，这个系统会马上介入。它通过调整刹车、动力输出这些关键参数，帮你稳住车身，不让车失控翻车，让你遇到危险时能保持冷静，好好处理。

有了这"iCT 安全三件套"，方程豹钛 3 把主动安全和被动安全结合得很好。从预防危险的预警和干预，到危险发生时的防护和应急处理，整个开车过程都有安全保障，出门更安心。

怎么选？

方程豹钛 3 现在有 5 款配置的车：

后驱车型里，501KM 后驱智驾 Pro 版卖 13.38 万，作为入门款，配置实用，能满足平时在市区上下班的基本需求，预算不多、主要在市区开的人可以考虑，性价比挺高。501KM 后驱智驾 Max 版卖 13.98 万，比 Pro 版贵 6000 元，但舒适性和科技配置提升了不少，比如前排座椅能加热通风、有 50W 手机无线充电、15.6 英寸中控屏等，看重驾乘体验的人可以看看这款。

四驱车型动力强，越野性能也不错。501KM 四驱智驾 Max 版卖 15.38 万，升级到了 800V 平台，动力和充电功率提高了很多，底盘也优化了，还装了多种先进的控制系统，对动力和操控要求高，偶尔想轻度越野的人可以选这款。501KM 四驱智驾 Ultra 版卖 16.38 万，在 Max 版的基础上，操控和舒适配置又升级了，比如有电动前备厢、车载冷暖冰箱、14 扬声器帝瓦雷音响等，想让车的整体品质更好的人可以考虑。

顶配的 501KM 四驱无人机版卖 19.38 万，除了配置高，还装了和大疆合作的灵鸢车载无人机系统，开车出门能多不少乐趣，喜欢户外和科技的人可能会喜欢，旅途中随时能记录好看的瞬间。

总的来说，方程豹钛 3 在设计、配置、安全和动力方面都有不错的表现，能看出它的实力。它不只是一辆车，更能体现一种生活态度，符合年轻人对时尚、科技和性能的追求。如果正在考虑买一款新能源 SUV，方程豹钛 3 可以放进候选名单里。不妨去当地的经销商那里，亲自开一圈试试，感受一下它的特点。也欢迎在评论区分享你对钛 3 的看法和期待，一起交流交流，更了解这款受关注的车。#最有钛度SUV