媒体实测智己辅助驾驶系统，A+评级说明了真实能力

近年来，智能化技术以惊人的速度改变了汽车产业的格局，带来了从未有过的驾驶体验。然而，实际操作中，许多看似炫目的功能在实用性上却不尽如人意，甚至有时还增加了驾驶风险。因此，一套优秀的辅助驾驶系统需经过严苛的实际测试，才能让消费者真正放心使用。

近期，一家专业汽车媒体针对20款车型进行了详尽的辅助驾驶评测，测试范围涵盖了高速、城市、乡村及复杂路况等多种场景。最终，智己L6凭借其卓越的表现，与华为、特斯拉一同跻身前列，获得了A+评级。智己IM AD辅助驾驶系统为何能在众多车型中脱颖而出？本文将深入剖析其背后的技术和性能优势。

智己汽车能够在辅助驾驶领域取得如此成就，不得不提到一个重要的合作伙伴——Momenta。智己背靠上汽集团，而上汽集团又是Momenta的重要股东。两者通过资本和技术紧密结合，形成了强大的协同效应。这也使得智己IM AD成为了具有Momenta核心技术的满血版产品。

在核心算法层面，智己的IM AD展现出了显著先进性。其技术重点不在于简单的规则堆砌，而是在于对人工智能的深刻认知与理解。其最新的IM AD 3.0版本采用了端到端的辅助驾驶模型，将感知与控制系统完全打通，并通过大规模模型对车辆的横向和纵向轨迹进行优化控制。这使得驾驶体验不仅智能化，而且极具舒适性和安全性。

最为直观的是，智己IM AD能够模拟“好司机”的直觉反应。当车辆接近水坑时，系统会主动避让，而不是一味地按照既定路线行驶。智己通过大量数据采集和筛选，提取了优秀驾驶员的行为模式，指导AI模型的学习和优化。

在学习机制上，智己实现了类似人脑的长短期记忆体系。这一机制使得模型在不断验证和积累数据的过程中，能够快速提高自身能力，并且训练成本比直接使用端到端模型低得多。如今，IM AD 2.0大模型已率先投入实际应用，具备了更丰富的场景处理能力。无论是通过高速收费站的ETC通道，还是复杂路口的决策，应对自如，舒适性大幅提升。

本次测评过程中，智己L6在多种复杂路况下展现了过人的应对能力。在需要掉头的非常规路口，仅智己IM AD和阿维塔的华为ADS能够准确判断，快速顺利通行。特别是在立交桥下需要通过混合车道时，智己的灵活处理能力令人为之称道。

同样引人注目的还有智己在定时限行车道的表现。其端到端的直觉大模型仿佛经验丰富的老司机，不会因前方车辆缓慢而轻易违规超车。而在环岛驾驶中，智己L6也能礼让环岛内车辆，并在出入口避让非机动车，实现了安全与效率的双重兼顾。

另一个让人印象深刻的场景是繁忙的左转路口。智己L6凭借其辅助驾驶的“直觉”，在与直行车辆的博弈中先行预判，通过细腻的刹车和转向操作，顺利完成通行，丝滑流畅。整体来看，智己IM AD不但在技术水平上实现了突破，其体验也能用“好用、敢用、安心”来概括。

综上所述，2025年的智能驾驶技术已取得了实质性进展，尤其是像智己这样的品牌，通过深耕行业，找到了适合自身的快速发展路径。在这场技术革命中，坚持创新与实践的长期主义理念，让智己在辅助驾驶领域成功领跑。然而，尽管技术日新月异，我们仍需谨记，驾驶始终是一项需要责任心的行为，握好方向盘，才是安全出行的根本保障。