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    微型车新选择,低价能否撑起配置?奔腾小马上演价格悬念

    最近在4S店看到一辆新款奔腾小马(图片|配置|询价),说是7月27日要上市。这车是纯电微型车,现在卖的款价格2.49万到5.39万,上个月卖了1万多台,排在微型车销量第四。新款换了新颜色,配置也改了点,不过具体价格还没公布,不知道会不会便宜。

    新款车外形还是圆圆的,新增了叫雪樱粉的颜色,车门把手上也是传统拉手,轮子12英寸的,轮胎挺窄。车里新增了可可棕内饰,方向盘是平底的,仪表盘换成液晶的,换挡用旋钮。听说以后踩刹车就能启动,不用按开关了,还有个低速自动跟车的功能。

    现在卖的款有三种电池,续航最远222公里,电机分20和30千瓦两种。新款可能维持这些参数,但配置上多了倒车影像、冷暖空调,大灯能调节高低。不过车门还是手动的,座椅也不能调,后排坐垫能放倒。

    这车是四座,两个门,车长3米,轴距不到2米,比五菱宏光MINIEV大点。竞争对手有长安Lumin和吉利熊猫,吉利熊猫起步价2.99万,宏光MINIEV要3.58万。奔腾小马现在卖得比它们便宜,新款估计还是主打低价路线。

    车尾和前脸都有白色装饰条,充电口在车标下面。后视镜和轮毂盖用了撞色设计,看着年轻点。轮胎规格145的,跑烂路会不会颠?这个得等试驾才知道。

    经销商说新车可能增加蓝牙解锁,不用钥匙也能开。不过现在车窗都是手动的,座椅也没电动调节,这些配置可能不会改。续航虽然比不上宏光MINIEV的300公里,但电池容量小充电应该更快。

    微型车市场现在竞争挺激烈,长安Lumin要出新款了,吉利熊猫价格更低。奔腾小马靠颜色和配置打差异化,但价格要是定高了可能没人买。新款内饰换了颜色,年轻人可能更喜欢,但粉色车漆会不会容易脏?

    现在微型车用户主要在乎价格和实用,奔腾小马新增的功能能不能让人觉得值钱?比如自动跟车在堵车时有用,但低配版会不会没有?冷暖空调在夏天是刚需,但低温制热效果怎么样还不清楚。

    新款上市后估计还是主打两万五到三万的区间,如果能保持现款低价,销量应该不错。但要是涨价了,可能被吉利熊猫抢走客户。配置升级的同时能不能控制成本,就看厂家怎么定了。

    微型车市场现在拼的是谁价格低配置高,奔腾小马这次改款把颜色和功能都调整了,但到底能不能在红海里杀出条路,还得看7月27日公布的价格。新车上市就这,等消息吧。

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