在斯帕- 弗朗科尔尚赛道的排位赛中,兰多・诺里斯表现抢眼,跑出全场最快圈速,稳稳锁定杆位,明天将在比利时大奖赛中从首位发车。他在Q3第一次出场时跑出惊艳一圈,力压队友奥斯卡・皮亚斯特里和法拉利的查尔斯・勒克莱尔。维斯塔潘因打滑葬送夺杆机会,位列第四。

Q1阶段,诺里斯跑出最快成绩,到了Q2,皮亚斯特里反超了他。不过诺里斯很快在Q3发力,首轮冲刺就跑出1分40秒562,暂列杆位。

之后的最后几圈里,没人能撼动这个成绩。皮亚斯特里最终获得第二,只比诺里斯慢了0.085秒。勒克莱尔则后来居上冲到第三,把红牛的马克斯・维斯塔潘挤到了第四。

维斯塔潘在排位赛调高了尾翼下压力,等于自废武功,之后在决定性的飞驰圈中出现一次打滑,彻底葬送了夺杆机会。

威廉姆斯车队的亚历克斯・阿尔本表现不俗,排在第五,刚好比第六位的梅赛德斯车手乔治・拉塞尔靠前一点。红牛的角田裕毅位列第七,红牛二队的伊萨克・哈贾尔和利亚姆・劳森分别排在第八和第九,索伯车队的加布里埃尔・博托莱托则拿到第十。

虽然当天早些时候的冲刺赛表现不错,但哈斯车队的埃斯特班・奥康和奥利・贝尔曼在排位赛里运气欠佳,都止步Q2,分别排在第11和12位,身后是第13位的阿尔派车手皮埃尔・加斯利。
上一站在银石赛道登上领奖台的尼科・霍肯伯格,这次为索伯车队排在第14位,卡洛斯・塞恩斯在第15。
Q1 阶段早早出现意外。一度处于淘汰边缘的刘易斯・汉密尔顿本以为自己的成绩能过关,没想到因超出赛道限制,圈速被取消。这让这位法拉利车手掉到第16位,止步该阶段。

阿尔派的弗朗哥・科拉平托紧随其后排在第17,梅赛德斯的基米・安东内利表现不佳,只排第18。阿斯顿・马丁车队的排位赛也很不顺,费尔南多・阿隆索和兰斯・斯托尔分别排在第19和20位,垫底收场,(看起来最后这次升级没啥用呀)!

明天正赛,应该会是一场雨战,诺里斯能否实现Pole to Win,或者维斯塔潘又能从第四位冲到前面?咱们拭目以待!
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