泊车撞了算比亚迪的王朝系列 OTA 升级300 种场景全搞定

谁还没在停车场犯过难？新手对着窄车位瑟瑟发抖，老司机遇到靠墙车位也得下车瞅三回，自动泊车？多数人敢用但怕出事 —— 毕竟真撞了，算自己还是算车？现在比亚迪说了：算我的！王朝系列秦、宋、元、夏要 OTA 升级，泊车出事它兜底，还带 5 大新技能，300 种场景全拿下。

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先说说最让人安心的 ——泊车无忧权益，终身有效！不管你是第几任车主，不管车开了多少年，只要用的是比亚迪的自动泊车（APA）、代客泊车（AVP）或者遥控泊车（RPA），因为系统卡壳、算法抽风导致撞了，该修的车、该赔的第三方损失，比亚迪全认。##

这可不是小恩小惠。之前问过身边开智能车的朋友，自动泊车撞了到底算谁的？有的品牌说 “看条款”，有的让车主自己找保险，比亚迪这波直接 “终身兜底”，等于给车主装了个 “泊车保险”，还是厂家直赔，够实在。##

光兜底还不够，这次升级的 5 大新功能，简直是为停车场 “困难户” 量身定做的。##

比如窄车位自动收后视镜。上次在商场停车场，我瞅着一个车位够宽，结果开进去才发现两边车贴得近，后视镜差点刮掉，最后手动收了才敢挪。现在比亚迪能自己识别窄车位，后视镜 “嗖” 地折起来，泊完再展开，比副驾递眼色靠谱多了。##

还有车头泊入车尾泊出。见过那种靠墙的车位吧？车头扎进去，后备箱怼着墙，想拿点东西得从副驾爬？以后车头泊进去，要取东西直接让车自己从车尾倒出来，哪怕是车头怼着充电桩充电，也不用纠结怎么挪，方便到想给设计师加鸡腿。##

偏置泊车更绝。有时候停车场车位挤，旁边车停得歪歪扭扭，你想居中停怕被剐，想靠一边又怕自己技术不够。现在系统能选偏左、居中、偏右，选好后它自己 “卡” 进去，强迫症看了都得说句 “舒服”。##

高速上的朋友也有福利：危险加塞提醒。开着高快领航辅助（HNOA）时，旁边车突然猛打方向加塞，系统会闪灯鸣笛提醒，比你余光瞥见早半秒，安全感直接拉满。还有通行效率优先，根据车流智能调车速，不用自己一脚油门一脚刹车，跑高速能省不少劲儿。##

除了新功能，7 项体验优化也全是细节控的菜。比如进辅助驾驶后，大灯自动调到最高档，晚上跑山路看得更远；拨杆变道完，转向灯自己灭，不用手忙脚乱拨回来；连雷达对目标的感知都优化了，以前偶尔把路边石墩当障碍物，现在分得门儿清。##

最狠的是，升级后全场景智能泊车能覆盖 300 多种场景。不管是斜着的、拐着弯的、还是带充电桩的车位，基本都能搞定。高快领航辅助还能自动上下匝道、大曲率过弯，全国多路况都适配，等于给车装了个 “老司机大脑”。##

当然了，比亚迪也没忘提醒：智驾是辅助，方向盘还得自己扶着，长时间不碰方向盘，车会减速停路边，别真当 “全自动” 用。这次升级会陆续推给第二代秦 PLUS DM-i 智驾版、宋 L DM-i 智驾版、元 UP 智驾版、夏等车型，具体功能看车型，收到推送在中控屏点一下就行，建议预约到晚上升级，不耽误白天用车。##

说真的，以前总觉得自动泊车是 “花架子”，要么场景少，要么怕出事。这次比亚迪一边给兜底，一边加功能，算是把 “实用” 俩字刻在了 OTA 里。##

你们平时开车最烦哪种泊车场景？是窄车位还是靠墙位？觉得这次升级里哪个功能最实用？来评论区聊聊，顺便点个赞转发给还在为泊车犯愁的朋友，让他们也看看这波 “神仙操作”！##