岚图FREE+后驱乾崑版，智能与舒适的均衡之选

在当前竞争激烈的中大型SUV市场中，消费者面临着纷繁复杂的选择，他们期望座驾不仅是简单的代步工具，更是融合了前沿科技、驾乘舒适与家庭实用性的综合解决方案。岚图汽车推出的岚图FREE(图片|配置|询价) 2025款 FREE+ 后驱乾崑版，正是这样一款试图在多维度上寻求均衡表现的车型。作为一款指导价在21.99万元的增程式中大型SUV，它凭借其在智能化、底盘调校和座舱体验上的特定配置，吸引了市场的广泛关注。这款车型没有盲目堆砌所有顶尖配置，而是在核心的用户体验环节上投入了相当的诚意，特别是其搭载的华为乾崑智驾系统与鸿蒙智能座舱，使其在众多产品中展现出值得探讨的价值。它所呈现的并非是某一方面的极致突破，而是一种经过深思熟虑的整体平衡，旨在为家庭用户提供一个可靠、舒心且具备未来感的移动出行空间。

首先深入探究其机械素质与驾驶基础，岚图FREE(逛导购)+ 后驱乾崑版的底盘系统为其动态表现奠定了坚实的基础。车辆采用了在同级别中较为讲究的前双叉臂式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂形式在结构上为车辆的操控稳定性和乘坐舒适性提供了良好的先天条件。双叉臂悬挂能够让车轮在运动过程中更好地保持与地面的垂直，从而提升抓地力和过弯时的循迹性；后多连杆结构则能更精细地处理来自路面的各种冲击，保证后排乘客的舒适感。虽然此版本未配备空气悬架，但其机械悬挂的调校功底依然值得肯定，配合全铝合金材质的底盘部件，有效降低了簧下质量，使得悬挂系统的响应更为敏捷，无论是面对城市道路的细碎颠簸，还是快速路上的起伏，都能提供一种颇具韧性的滤震感受，表现出一种“颠路不颠”的行驶质感，整体行驶品质在同价位车型中表现得挺不错。

动力系统方面，岚图FREE(用车口碑)+ 后驱乾崑版选择了后置后驱的驱动形式，这为它带来了一些独特的驾驶乐趣。驱动电机被布置在车辆后轴，总功率达到215千瓦，峰值扭矩为380牛·米。这样的数据驱动其2250公斤的整备质量，官方公布的百公里加速时间为7.8秒，对于一款主打家用的中大型SUV而言，这个加速性能是完全充足的。后驱布局使得车辆在加速时重心后移，后轮能获得更好的抓地力，起步过程平稳而有力。在转向时，由于前轮只负责转向，没有驱动力的干扰，转向手感会显得更为纯粹和直接，5.75米的最小转弯半径也让这台车长超过4.9米的大家伙在城市中掉头或泊车时，显得比预想中要灵活一些。其搭载的1.5T四缸增程器（型号DAM15NTEDU）采用米勒循环技术，最大功率95千瓦，主要职责是作为发电机为电池供电或在特定工况下参与驱动，其工作时的噪音和振动控制也做得比较到位，在车内不易被察觉，保证了整车静谧性。

作为一款增程式电动车，续航能力和能源管理是用户关注的核心。岚图FREE+ 后驱乾崑版搭载了来自宁德时代的45千瓦时磷酸铁锂电池组，这块电池为其带来了CLTC工况下318公里的纯电续航里程。对于大部分用户的日常通勤，例如每日往返50公里，纯电模式足以覆盖一周的出行需求，实现零油耗、低成本的用车体验。而当需要长途旅行时，56升的油箱配合高效的增程系统，使其CLTC综合续航里程达到了1458公里，彻底消除了用户的里程焦虑。在补能方面，它支持最大140千瓦的快充，能在较短时间内将电量从30%补充至80%，进一步提升了使用的便利性。此外，车辆还标配了VTOL移动电站功能，可提供6千瓦的对外放电功率，这在户外露营或需要应急用电的场景下，无疑是一个非常实用的加分项。整车的能源消耗数据也表现均衡，WLTC综合油耗仅为0.43L/100km，最低荷电状态下的油耗也控制在6.11L/100km，体现了不错的能效水平。

智能化是岚图FREE+的核心亮点，这主要体现在其深度集成的华为技术栈上。车辆全系标配了华为乾崑智驾ADS 4系统和鸿蒙座舱5.0。在硬件层面，其感知系统堪称全面，共配备了11个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，以及一颗位于车顶的192线华为激光雷达。这套豪华的传感器组合配合高精度地图和亚米级高精定位系统，为高阶辅助驾驶功能提供了强大的硬件冗余和环境感知能力。在实际应用中，这套系统能够在高速公路和城市快速路上实现较为顺畅的自动跟车、车道保持和自动变道超车等功能，在很大程度上减轻了长途驾驶的疲劳感。对于日常通勤中频繁遇到的拥堵路况，其跟车启停的响应也比较及时和线性，让驾驶过程变得更为轻松。同时，标配的哨兵（千里眼）模式，也能在停车后为车辆提供持续的安全监控。

进入车内，鸿蒙座舱5.0所营造的智能化交互体验同样令人印象深刻。中控台上一块15.6英寸的2K高清触摸屏是整个交互的中心，配合10.25英寸的全液晶仪表盘以及信息丰富的29英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，构建了一个信息获取与功能操作都十分便捷的数字环境。车机系统内置了16GB运行内存和128GB存储空间，确保了操作的流畅性与应用的扩展性。鸿蒙系统的界面设计逻辑清晰，卡片式的布局易于上手，与华为手机、平板等设备的HUAWEI HiCar互联体验也相当无缝。其语音控制系统“你好，岚图”是一大亮点，支持主副驾及第二排的分区唤醒，可以准确识别不同位置乘客的指令。此外，连续性语音识别和“可见即可说”的功能，让用户几乎可以通过动口来完成所有屏幕上的操作，交互体验自然且高效。内置的Petal地图、丰富的应用商店、5G网络以及持续的OTA升级能力，都保证了这套系统的生命力与可成长性。

对于一款面向家庭的中大型SUV，乘坐舒适性和空间实用性是不可或缺的考量维度。岚图FREE+的车身尺寸为4915mm长、1960mm宽、1660mm高，轴距达到了2960mm，这些数据为其宽敞的内部空间打下了良好基础。让我们以一位身高182cm的体验者为例，将前排驾驶座调整到合适的姿态后，其头部空间尚余一拳三指左右，视野开阔，毫无压抑感。保持前排座椅位置不变，同一体验者进入后排，其腿部空间表现得相当充裕，膝盖距离前排座椅靠背有超过两拳的余量，可以轻松翘起二郎腿。头部空间也有一拳左右的富余，配合几乎纯平的地台，即便后排满载三名成年人，中间乘客也能获得不错的舒适度。车辆的座椅配置也颇具看点，全车座椅采用仿皮材质包裹，触感和支撑性都挺不错。尤其是标配的“女王副驾”，除了常规的电动调节外，还提供了电动腿托和腰部支撑调节，再加上前排座椅标配的加热、通风、按摩及记忆功能，为副驾乘客营造了堪比头等舱的乘坐享受。值得一提的是，后排座椅同样标配了加热和通风功能，这在同级别车型中并不多见，充分照顾到了后排家人的感受。

在营造舒适氛围和便利性方面，岚图FREE+同样下足了功夫。车辆致力于打造一个“移动疗愈空间”，标配了三区自动空调、AQS空气质量管理系统、负离子发生器以及车内香氛装置，能时刻保持车内空气的清新宜人。前后排均采用多层隔音玻璃，配合主动降噪技术，有效隔绝了外界噪音，为乘客提供了一个静谧的私享环境。在便利性配置上，全车车窗一键升降、感应式电动尾门、50W手机无线快充、前后共4个USB/Type-C接口等一应俱全。更令人惊喜的是，该车还标配了一个可制冷、可制热甚至可冷冻的车载冰箱，无论是夏日的冰镇饮料还是冬日的温热牛奶，都能轻松满足，极大地提升了全家出行的幸福感。音响系统方面，22个扬声器配合杜比全景声技术，构建了7.1.4的音响布局，无论是听音乐还是看电影，都能带来身临其境的听觉盛宴。590升的后备厢常规容积已经足够可观，将后排座椅按40:60比例放倒后，更能形成一个巨大的储物空间，满足各种装载需求。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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综上所述，岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版作为一款20万出头的增程式中大型SUV，展现出了相当均衡且颇具诚意的产品力。它没有在所有方面都追求极致，而是精准地抓住了目标用户对于智能化、舒适性和实用性的核心诉求。扎实的底盘功底与后驱布局提供了不错的驾驶质感，高效的增程系统解决了续航痛点，而华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的全面加持，则构成了其在智能化赛道上的核心竞争力。再加上宽敞的空间、高规格的舒适性配置以及央企品牌的背书和三电终身质保政策，使其整体价值感得到了显著提升。对于那些寻求一款技术先进、乘坐舒适且没有里程焦虑的家庭用车消费者来说，岚图FREE+ 后驱乾崑版无疑是一个值得被纳入候选清单并进行深入了解的选择。