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    岚图FREE+实测:座舱升级 全系标配 乾崑ADS 4 鸿蒙座舱5.0 全铝底盘

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    帅哥驾车来2025-07-28

    在如今的汽车市场中,30 万内中大型 SUV 的竞争异常激烈。消费者们在这个价位段,渴望找到一款能集舒适、智能、性能于一身的座驾。然而,要在众多车型中挑出这么一款车,并不容易。直到岚图 FREE + 的出现,打破了这个僵局。它以 “配置涵盖多项实用功能” 的姿态,闯入人们的视野,成为了该价位有一定竞争力的选择,堪称与华为合作搭载其乾崑 ADS 4 及鸿蒙座舱 5.0 的 SUV 甚至 30 万内中大型 SUV 中表现较为突出的车型。今天,咱就以岚图 2025 款 FREE + 四驱乾崑版为例,好好分享一下我对岚图 FREE + 的体验和见解。

    初见岚图 FREE+,它的外观设计给人留下了深刻印象。整车长宽高分别为 4905mm、1950mm、1645mm,轴距达到了 2960mm ,这样的尺寸,让它在中大型 SUV 中显得气场十足。车身线条流畅且富有力量感,从前大灯贯穿至车尾的腰线,展现出一种蓄势待发的动感。前脸部分,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。大灯内部采用了矩阵式 LED 光源,照明效果出色,在点亮的瞬间,独特的灯光造型,为驾驶者照亮前行的道路。车身侧面,大尺寸的轮毂设计独特,五幅式的花瓣造型,美观且彰显豪华与大气。搭配上那 100mm 可调空气悬架,在不同的驾驶场景下,车身姿态可调整,高速行驶时,车身降低,稳定性增强;遇到颠簸路面或需要通过性时,车身升高,轻松应对各种路况,通过性较好。车尾部分,贯穿式的尾灯设计简洁大方,在夜晚点亮时,辨识度极高。双边共双出的排气布局,虽然它是一款新能源车型,但这样的设计依然为它增添了几分运动气息。

    坐进岚图 FREE + 的车内,内饰的豪华感与科技感瞬间将你包围。环抱式的智舱设计,给人一种被呵护的安全感。车内大量采用了高档的真皮材质,触感柔软细腻,无论是座椅、方向盘,还是中控台的包裹,都彰显着品质与格调。座椅设计出色,主驾的 “撑腰” 领航座椅,对腰部的支撑进行了优化,长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。我朋友有过一次长途驾驶的经历,以往开其他车,四五个小时下来,腰部就会特别难受。但开着岚图 FREE+,从上午一直开到下午,中间只休息了一次,腰部几乎没有什么不适感,那种舒适感,让腰部得到了持续支撑。副驾不仅带有腿托,还能实现 163° 的躺倒功能,如同一张移动的座椅。想象一下,在周末的午后,带着家人出去游玩,副驾的家人可以惬意地躺在座椅上,享受着阳光透过全景天窗洒在身上的温暖,一路轻松又自在。后排座椅同样舒适,靠背可调节角度达到了(27°+12°) ,乘客可以根据自己的喜好调整到舒适的坐姿。而且,后排还配备了独立的空调出风口和充电接口,细节之处尽显贴心。车内的中控屏和仪表盘采用了大尺寸的联屏设计,科技感十足。中控屏的显示效果清晰,操作流畅,搭载的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 系统,为车机交互带来了全新的体验。语音助手 “你好,岚图”,如同你的小管家,支持一句话多意图、连续对话等功能。你只需要说一声 “你好,岚图,我有点热”,它就能立刻帮你调节空调温度;你说 “你好,岚图,导航去附近的商场”,它也能迅速为你规划好路线。手机导航、音频、通话等功能还能无缝流转至车机,超级桌面功能方便,让手机应用能轻松与车机连接,实现了车与生活的无缝对接。

    说到空间,岚图 FREE + 的表现出色。得益于 2960mm 的轴距,车内拥有近 1.9 米的净乘坐空间,无论是前排还是后排,乘客都能拥有宽敞舒适的腿部和头部空间。我身高 1 米 8,坐在后排,膝盖距离前排座椅还有两拳多的距离,头部距离车顶也有一拳多的空间,没有压抑感。一家人出行,无论是老人还是小孩,都能在车内舒展自如。后备箱的空间可观,容积很大,能够轻松放下一家人出行的行李。如果需要装载大件物品,后排座椅还可以全部放倒,这样后备箱就形成了一个几乎全平的空间,搬运大件家具等物品也不在话下。有一次,朋友帮人搬家,原本以为需要跑好几趟,没想到岚图 FREE + 的后备箱空间实用,一趟就把大部分东西都装下了,让朋友和搬家的人都惊讶不已。


    在配置方面,岚图 FREE + 做到了 “基础配置丰富”。全车座椅通风 + 加热功能,让你无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天,都能感受到舒适的温度。前排的按摩座椅,在你疲惫的时候,开启按摩功能,如同有专业的按摩师在为你服务,缓解一天的疲劳。副驾的设计,让副驾的乘客享受到舒适体验。后排 12° 电动调节与 129° 半躺模式,配合前后独立三温区空调,每一位乘客都能根据自己的需求调节出适合自己的温度和坐姿。车内的 22 扬声器 Voyah Sound 音响,音质出色,无论是听古典音乐的悠扬旋律,还是流行音乐的动感节奏,都能带来良好的听觉体验。还有那 7L 双侧开门冷暖箱,10 分钟内可降温至 0℃,在夏天出行时,能随时提供清凉的饮品;冬天时,又能保温,让你喝上热乎乎的咖啡。副驾的美妆镜支持日光级显色,对于爱美的女士来说,在车内补妆也能有自然光般的效果。后备箱还配备了 220V 插座,方便在露营等场景下使用各种电器设备。1.78㎡全景天幕搭配电动遮阳帘,紫外线隔绝率超 99%,既能让你享受阳光的温暖,又不用担心被紫外线晒伤。

    再聊聊大家关心的动力部分,岚图 FREE + 四驱版搭载了前后双电机,总功率为 350kW,综合扭矩为 570N・m。岚图 2025 款 FREE + 四驱乾崑版的动力,使其零百加速为 4.9 秒。在实际驾驶中,这种动力带来的推背感明显。当你深踩电门的瞬间,车辆迅速前进,那种加速体验,让人印象深刻。无论是在城市道路上超车,还是在高速上进行再加速,岚图 FREE + 都能轻松应对,动力储备充足。而且,它的动力输出线性,不会有突兀的感觉,驾驶起来平稳舒适。在一次高速驾驶体验中,朋友需要超越一辆大货车,当时车速已经在 100km/h 左右,深踩电门,车辆迅速响应,强大的动力让其在短时间内就完成了超车动作,整个过程流畅,没有拖沓。为了提升驾驶乐趣,新车还推出了 “岚擎模式”。这个模式将真实机械声浪模拟与人机操作体验融合在一起,当你开启这个模式,伴随着推背感,车内会模拟出轰鸣声,那种驾驶体验,带来别样感受。同行的朋友在体验了这个模式后,兴奋地说:“这感觉不错,开着岚图 FREE+,有不一样的体验。”

    它的底盘和操控表现又如何呢?这也是大家非常关注的一点。岚图 2025 款 FREE + 四驱乾崑版搭载了全铝底盘,并且配备了 EDC 可变魔毯底盘和 100mm 可调空气悬架,这样的配置在同级别车型中表现较为突出。全铝底盘的应用,不仅减轻了车身重量,还提升了车辆的操控性能和燃油经济性。在实际驾驶中,能明显感觉到车辆的转向轻盈精准,悬挂系统对路面颠簸的过滤效果较好。EDC 可变魔毯底盘的响应速度提升了 60%,它能够通过车辆雷达传感器等感知元件实时监控路况,根据车轮、车身动态,灵活调节减震筒内阻尼液的流动,实现阻尼力的瞬时切换,快速适应路面状况。在高速巡航状态下,底盘能够持续优化四轮独立阻尼输出,有效抑制纵向起伏与横向风摆效应,让车辆行驶更为平稳。朋友曾经在高速上以 120km/h 的速度行驶,遇到横风时,车辆几乎没有受到影响,依然保持着稳定的行驶姿态,车内的乘客也没有感觉到不适。在山道行驶时,EDC 减震器会在入弯前快速增强外侧阻尼,提供更强的侧倾抑制力,使车辆能够在急弯中平稳行驶。有一次我陪朋友驾驶岚图 2025 款 FREE + 四驱乾崑版去山区游玩,在蜿蜒的山路上,车辆的操控性能让人有信心。过弯时,悬挂系统能够很好地支撑车身,让人能够轻松应对各种弯道,驾驶乐趣不错。而在遇到颠簸路面时,100mm 可调空气悬架和 EDC 可变魔毯底盘的组合,发挥了较好的作用。车辆能够将路面的颠簸过滤较好,坐在车内,只会感觉到轻微的震动。就像上次经过一段坑洼不平的土路,原本以为会颠簸,但是岚图 2025 款 FREE + 四驱乾崑版却轻松应对,车内的水杯里的水几乎没有晃动,同行的朋友都对它的舒适性表示认可。

    当然,对于一款现代汽车来说,驾驶辅助系统也是重要部分。岚图 FREE + 在这方面同样表现较为稳定,全系标配华为乾崑 ADS 4 和鸿蒙座舱 5.0,通勤拥堵时可提供跟车辅助、高速可完成变道辅助,全家出游省心又安全。城市 NCA 领航功能,在拥堵路段可提供跟车支持、安全避让行人、通过环岛与路口,将驾驶者从城市通勤的疲惫中解放出来。在朋友日常的上下班通勤中,这个功能发挥了很大的作用。每天早上,都会开启城市 NCA 领航功能,车辆能够根据路况提供跟车辅助,保持安全的车距。遇到前方车辆加塞,它也能及时做出反应,平稳地避让。以前在拥堵的路段开车,朋友总是精神高度紧张,生怕发生碰撞。但是有了岚图 FREE + 的城市 NCA 领航功能,可以稍微放松一下,让车辆辅助应对复杂的路况,减轻了驾驶疲劳。车位到车位无断点领航功能,实现了 “出发即设定终点” 的体验,全程无断点,让出行安心省心。全场景泊车功能支持跨层泊车、循迹倒车、离车泊入等场景,缓解了停车困扰。对于很多停车技术不太好的朋友来说,这个功能很实用。朋友的一位同事,每次停车都要花费很长时间,而且还经常停不好。但是当体验了岚图 FREE + 的全场景泊车功能后,对它评价不错,说:“有了这个功能,以后停车方便多了。” 全维防碰撞系统 CAS 4.0,支持 130km/h 高速 AEB、eAES 紧急转向避障、防误踩油门等功能,为出行提供一定保障。在一次高速行驶中,前方车辆突然急刹车,朋友和我还没来得及做出反应,岚图 FREE + 的全维防碰撞系统就已经启动,车辆迅速刹车,避免了一场可能的追尾事故,让我们对它的安全性能有了信心。

    成就驾控实力的全铝底盘,配有 EDC 可变魔毯底盘和 100mm 可调空气悬架,颠簸路面滤震效果好,弯道行驶稳定。岚图 FREE + 座舱全面升级,鸿蒙座舱 + 舒适副驾拥有舒适驾乘体验,细节体现豪华,打造 “移动疗愈空间”,三电终身质保,售后体系更有保障。岚图 FREE + 推出后驱乾崑版、四驱乾崑版、四驱运动定制版。后驱乾崑版 21.99 万,配置与价格匹配度较好。四驱乾崑版 24.99 万,动力表现较为强劲,驾控与舒适兼具。四驱运动定制版 27.99 万,外观内饰更个性,满足个性化体验需求,各版本各有特色。

    说了这么多岚图 FREE + 的特点,相信大家对这款车已经有了比较全面的了解。那么,岚图 FREE + 适合哪些用户呢?咱觉得,对于那些追求高品质生活,注重车辆的配置、舒适性能和动力操控的消费者来说,岚图 FREE + 是一个不错的选择。如果你是一位经常需要在城市中通勤的上班族,华为乾崑ADS 4 系统的城市 NCA 领航功能,能够让你的通勤轻松;如果你喜欢自驾游,带着家人去领略祖国的大好河山,岚图 FREE + 宽敞舒适的空间、动力以及底盘悬挂系统,都能为你的旅途提供保障;如果你是一位对科技感和豪华感有追求的消费者,鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 系统、副驾、22 扬声器 Voyah Sound 音响等配置,可提供相应支持。不知道大家对岚图 FREE + 这款车有什么看法呢?欢迎在评论区留言讨论哦。

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