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    吉利“扛不住了”!高颜值SUV降到7.98万,配14.6英寸大屏,全系带48V轻混

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    福山区融媒体中心2025-07-28

    新能源成了市场主流后,不少一直认准传统燃油车的用户也开始心动,市场变了,那些过去主打燃油车的车企,好多也忙着转型。不过“大象转身”哪那么容易,一动全身都得跟着调,所以现在多数本土燃油车企都在做同一件事:留着部分纯燃油车继续卖,同时推出全新设计的新能源车。

    不过这样肯定得舍弃一些市场保有量少、小众市场关注度低的燃油车型。最近就有这么一款小型燃油SUV走上了这条路——吉利ICON(图片|配置|询价)。它一开始定位比吉利缤越高,设计风格很独特,起售价10.99万,全系带48V轻混。如今面对新能源车的冲击,它选择“以价换量”,同时把现款的配置优势给保留了下来。

    新款吉利ICON前阵子刚上市,还是醇巧版和醇臻版两款主力车型,指导价8.98-9.58万。为了吸引眼球,新车上市就推出了限时现金补贴1万,实际到手价7.98/8.58万。除了价格实在,官方还说下单能享2年0息,换购补贴4000元,这些福利下来,购车成本又降了不少。

    外观还是我们熟悉的样子,前脸和车尾用了超多有辨识度的“回形”设计,悬浮车顶配双拼色车身,透着一股年轻人喜欢的独特范儿。车头部分,狭长的LED日行灯和分体式LED大灯都挺惹眼。不过细看会发现,前脸线条堆得有点密,视觉上显得扁扁的。好在车身侧面的大尺寸轮圈很加分,轮高比明显比同级别车型好,质感对得起原先10万级的定位。

    尺寸方面,长宽高4350x1815x1620mm,轴距2640mm,作为小型SUV,这个尺寸中规中矩,符合主流。另外,新车还带智能电动尾门,日常用着方便。

    坐进车里,吉利ICON没再用传统的双联屏,换成了8.8英寸仪表+14.6英寸中控屏,搭Flyme Auto系统,有Flyme link手机互联,语音交互也没少,用起来挺流畅。虽然价格降了,但内饰用料和工艺一点没缩水,中央扶手的水晶挡把依旧精致,仪表台也是回形设计,玫瑰金的扬声器罩和空调出风口装饰,质感很突出。

    而且座舱标配了540度全景影像、14.6英寸中控屏等20项配置,科技感很足。在此基础上,前排座椅加热、全景天幕+电动遮阳帘、主驾电动调节、外后视镜锁车自动折叠、自动空调、手机蓝牙钥匙、18英寸轮毂这些也都是标配,从外观到内饰,能提升观感和舒适度的配置基本都齐了。

    动力方面,新车继续用1.5T发动机,最大功率181马力,配7DCT变速箱,底盘是前麦弗逊+后多连杆结构。WLTC综合油耗6.3L/100km,论省油可能比不过同价位的插电混动SUV,但零百加速7.9秒的成绩很亮眼,不比主流2.0T动力差,称得上“小钢炮”级别。


    写在最后

    随着燃油车市场占比越来越低,吉利ICON要想在这一级别站稳脚跟,恐怕得往新能源方向发展。但就现阶段的产品力来说,跟合资品牌的燃油小型SUV比,它在价格、性能、质感和用料上,都有不少可圈可点的地方。

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