零跑C01VS吉利银河星耀8，谁更适合你？

在当下的汽车市场，10 万到 16 万元价位的中大型轿车备受众多家庭关注。这个价位的车，既要满足日常通勤时对经济性的要求，又得在长途出行中有可靠的表现，同时在空间和配置等方面也得均衡兼顾。

零跑 C01 凭借 “高性价比” 的特点，早已在市场上站稳脚跟，而吉利银河星耀 8 作为今年 5 月新推出的插电混动车型，也迅速吸引了消费者的目光。这两款车同属中大型轿车，究竟谁的性价比更高呢？接下来，我们就从价格、续航、空间、配置等关键维度对它们展开详细对比。

零跑C01

最低售价：13.68万起

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价格通常是消费者考量性价比的首要因素，车辆的定价策略以及终端优惠情况，会直接左右消费者的选择。零跑 C01 定位灵活，提供纯电和增程两种动力版本，共有 6 款配置车型，官方指导价在 13.68 万到 15.88 万元之间。

现在购买零跑 C01 能享受不少优惠，除了现金让利，至高 5000 元的金融贴息可以减轻消费者分期购车的压力（具体优惠详情需咨询当地经销商），价值 3620 元的家用充电服务包，包含充电桩及安装服务，这对于新能源车主来说，精准解决了充电刚需。

吉利银河星耀 8 专注于插电混动动力形式，7 款在售车型官方指导价为 12.58 万到 16.58 万元。它的起售价相对更低，而且终端优惠更直接，实际售价区间降至 11.58 万到 15.58 万元。对于预算有限的消费者而言，11 万级的入门价格确实很有吸引力。

为保证对比的公平性，我们挑选了两款价格相近的主力车型，分别是零跑 C01 2024 款增程式 216 舒享版，指导价 13.68 万，以及银河星耀 8 2025 款 130km EM - i 尊享版，指导价 13.58 万。这两款车价格仅相差 1000 元，且配置都是各自车系中较受欢迎的 “走量款”，能更真实地反映它们性价比的差异。

续航对比：各有优势，满足不同出行需求

对于新能源车型，续航能力直接关系到使用的便利性，特别是增程或插混车型，既要满足 “纯电通勤” 的低成本需求，又得具备 “满油满电跑长途” 的能力。

零跑 C01 增程版搭载 30.11kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航达 210km。若每天通勤 50km，一周 5 天只需 250km，这样的续航完全能满足，每周充 1 次电就够。即便偶尔加班或周末短途出行，也不用频繁补能。

在补能速度上，零跑 C01 增程版表现贴心。快充 30 分钟可从 30% 充至 80%，利用午休或购物间隙就能完成补能；慢充不到 3 小时可充满，夜间谷电时段充电，既省钱又不影响日常使用。长途行驶方面，47L 的高压油箱加上大容量电池，使零跑 C01 增程版满油满电状态下，综合续航达到 1176km（CLTC）。以西安到杭州约 1300km 的距离为例，理论上中途只需补能 1 次，大大缓解了长途出行的焦虑。

银河星耀 8 搭载 18.4kWh 的磷酸铁锂电池，采用神盾电池技术，CLTC 纯电续航为 130km。若日常通勤每天 50km，每周需充电 2 次，对于充电便利的用户影响不大，但相比零跑 C01 增程版，充电频率还是高了些。

不过，银河星耀 8 的快充能力很突出，19 分钟就能充至 80% 以上，比零跑 C01 增程版快近 1/3。如果在高速服务区补能，能节省不少时间。慢充方面，官方虽未明确数据，但参考同平台车型，预计 4 - 5 小时可充满，比较适合夜间长时间充电。综合续航是银河星耀 8 的优势，满油满电状态下，CLTC 综合续航达到 1600km。对于经常跑长途、不想频繁加油的用户，这个续航数据很有吸引力。

总体来看，日常通勤时，零跑 C01 增程版 210km 的纯电续航更省心，充电频率低；补能速度上，银河星耀 8 快充更快，适合高速应急补能；长途能力方面，银河星耀 8 1600km 的综合续航优势明显，零跑 C01 增程版 1176km 的续航也能满足多数人的长途需求。

空间对比：零跑 C01 稍胜一筹，满足不同储物需求

中大型轿车用户对空间要求一般较高，车身尺寸、乘坐空间以及储物能力，直接影响家庭使用体验。零跑 C01 车身长度 5050mm，轴距 2930mm，在同级别车型中算是 “大块头”。

线下实测，后排腿部空间可达 910mm，头部空间也有 910mm。即便身高 185cm 的乘客乘坐，腿部仍有一拳半余量，头部也不会觉得压抑，长途乘坐不易疲劳。在储物设计上，零跑 C01 兼顾实用与人性化。全车有 11 处储物格，分布合理，前排无线充电面板可放手机，中央扶手箱深度能容纳折叠伞，后排杯架和门板储物槽方便乘客随手放物品。后备厢是零跑 C01 的亮点，标准容积 449L，深度达 1200mm。实测可放入 6 个 20 英寸行李箱，或者折叠婴儿车、露营装备等大件物品，家庭出行储物毫无压力。

银河星耀 8 车身长度 5018mm，轴距 2928mm。实际乘坐中，身高 180cm 以内的乘客能有舒适体验。银河星耀 8 的后备厢标准容积为 405L，实测放入 4 个 20 英寸行李箱后，剩余空间只能容纳小件行李。可见，银河星耀 8 更适合日常储物需求不高的场景。

综上，乘坐空间上，零跑 C01 对大个子乘客更友好，银河星耀 8 能满足多数家庭需求；储物能力方面，零跑 C01 的后备厢更大，适合经常搬运大件物品的用户。

配置对比：各有侧重，满足不同使用场景

配置是体现性价比的重要部分，座椅舒适性、车机系统、辅助驾驶等功能，直接影响日常用车感受。在座椅与舒适性配置上，两款车各有特点。

零跑 C01 采用高档仿皮座椅，前排支持电动调节，包括 6 向调节和腰托，座椅骨架强化后，碰撞时能更好保护乘客。后排独立空调出风口是标配，夏天后排乘客能快速享受冷风。座椅填充偏软，长途乘坐不易疲劳，很适合家庭用户。

银河星耀 8 同样配备仿皮座椅，前排电动调节功能与零跑 C01 相同。我们对比的这款车型标配前排座椅加热，北方用户冬季用车更友好。它还支持后排座椅电动调节选装，有商务需求时，可提升后排乘坐体验。

车机与智能化方面，零跑 C01 搭载高通骁龙 8155 芯片，配合 Leapmotor OS 系统，操作流畅。24.6 英寸中控屏分辨率达 2.5K，加上 10.25 英寸副驾娱乐屏和 10.25 英寸仪表盘，形成 “三屏联动”，科技感十足。副驾娱乐屏可独立播放视频，长途出行能减少后排乘客无聊感。语音控制支持免唤醒和分区识别，像 “打开主驾窗户”“副驾调温度” 等指令都能精准响应，内置 AI 大模型还能记住用户习惯。

银河星耀 8 搭载吉利自研的龙鹰 1 号芯片，15.4 英寸中控屏搭配 10.25 英寸仪表盘，组合简洁实用。车机系统支持 Wi-Fi 热点，后排乘客可连接车载网络办公或娱乐；道路救援服务是标配，遇到突发故障能快速获得帮助。

辅助驾驶方面，感知硬件决定安全上限。零跑 C01 的辅助驾驶硬件有 5 个摄像头和 4 个超声波雷达，支持 L2 级功能，像自适应巡航（高速自动跟车）、车道居中保持（避免车辆跑偏）、主动刹车（预防追尾）等常用功能都是标配。驾驶影像方面，360 度全景影像加上透明底盘，能看到车底障碍物，新手停车更轻松。主动安全预警涵盖车道偏离和前方碰撞预警，能提前提醒驾驶员规避风险。

银河星耀 8 硬件更全面，有 5 个高清摄像头、12 个超声波雷达和 2 个毫米波雷达，感知范围更广、精度更高。辅助驾驶功能除包含零跑 C01 的配置外，还多了倒车侧向预警（后方来车时报警）以及后碰撞预警（预防被追尾），停车场挪车更安全。毫米波雷达在雨天、大雾等恶劣天气下仍能稳定工作，辅助驾驶可靠性更高。

综合来看，舒适性方面，银河星耀 8 前排加热更实用，零跑 C01 后排空调更贴心；智能化上，零跑 C01 的三屏设计和分区语音适合科技爱好者，银河星耀 8 的 Wi-Fi 热点和救援服务更侧重实用性；辅助驾驶方面，银河星耀 8 硬件更强，恶劣天气下更可靠，零跑 C01 能满足日常安全需求。