7月27号一汽奔腾出了新款小马纯电动车,共五款车型,最便宜3.49万,最贵4.59万。这车能跑222公里,电池容量18.11度,跟去年差不多大。主要卖点是新增了雪樱粉车漆和可可棕内饰,其他颜色还有冰椰蓝、天黛青这些听起来挺水果系的名字。

车子长3米宽1.5米,轴距不到2米,跟老款一样小。外面有白色装饰条,充电口在车标盖下面。后视镜、轮毂这些地方用了撞色设计。轮胎145毫米宽,轮毂都是12寸的,全车卤素灯。

里面标配七寸仪表盘、旋钮换挡,方向盘是平底的。入门版没中控屏,能花点钱加装10.1寸的。内饰除了最便宜的车型都能选可可棕,其他版本有山茶绿、芝士白这些颜色。

标配安全配置有abs、主气囊、胎压报警、倒车雷达,还能用蓝牙钥匙和手机远程控制。次低配开始带倒车影像、仿皮座椅,顶配可能还有无钥匙进入。四个座位,后排能放倒,后备箱是上掀式的。

动力系统都是30千瓦电机,最大扭矩90牛米,比普通电动车慢但够日常开。最近六月卖了一万多辆排第四,比不过五菱宏光MINIEV但比长安Lumin和吉利熊猫便宜点。

车漆颜色多得像奶茶店菜单,雪樱粉看着像车蜜桃,冰椰蓝可能适合夏天。轮毂小但好停车,续航200出头够上下班代步。和竞品比价格差不了太多,但多了几种配色可选。

懂车帝说这车六月销量过万排第四,五菱宏光还是老大,吉利熊猫最便宜两万九多点。奔腾这配置算中间价位,新增颜色可能吸引想个性点的年轻人。

现在三四线城市婚车有人喜欢粉色车,可能雪樱粉能火。但卤素大灯和小轮毂可能会被挑,轮胎窄了颠簸路开起来不舒服。全系织布座椅,顶配才用仿皮。

卖得这么便宜主要是省了配置,没有液晶屏和高级辅助驾驶。但基础功能都全,适合当第二辆车。充电口在车标后面,第一次找可能有点懵。后尾门往上掀跟老年代步车一样。

这车八月份就到店了,想买代步车的人又多了个选择。具体值不值看个人需求,配色多是亮点,但空间和配置也就那样。现在微型电动车市场越来越卷,谁能抓住年轻人眼球谁就有戏。

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