车价真的还会一直降吗？不想承认，但现实多半会如此：“价格战”

车价真的还会一直降吗？不想承认，但现实多半会如此：“价格战”结束后，汽车或将迎来大涨价

特斯拉Model 3(图片|配置|询价)直接干到22.75万。

小鹏紧跟着0首付+5年0息。

2025年开年，车圈价格战比春晚还热闹。

30多家车企集体下场，连豪华品牌都忍不住拉低身段。

宝马、奔驰、奥迪，部分车型一降就是3-5万。

你以为这就是底线？

4月以后，画风突变。

降价车型骤减，只剩14款。

比去年同期直接腰斩。

明降变暗降，升级配置、送保险、权益加码。

价格战，突然没那么好看了。

可问题来了——车价真的会一直跌下去吗？

老司机今天就跟你掰扯掰扯——这场价格战背后，到底藏着什么雷，未来会不会突然大反转，让你措手不及。

价格战表面热闹，背后其实“伤筋动骨”

开年那波降价潮，真不是闹着玩的。

特斯拉一出手，整个新能源市场直接炸了锅。

小鹏、比亚迪、问界，统统跟进。

传统燃油阵营也坐不住，广汽丰田、捷豹、奥迪排队下场。

你想买车，肯定乐开花。

但对厂家来说，这不是“买卖兴隆”，而是“背水一战”。

为什么？

产能过剩。

新能源渗透率超50%。

可利润率却“扶不起”。

不少车企毛利不到10%。

卷到最后，谁都不赚钱。

政策补贴退坡更是雪上加霜。

“以旧换新”到24年底就没了。

大家只能拼自家真金白银。

动力电池原材料，前两年一路狂跌。

碳酸锂从60万/吨掉到10万出头。

降价有底气。

但2025年一季度，电池材料价格止跌回升。

压力又回来了。

豪华品牌最先扛不住，4月开始部分车型悄悄涨价。

宝马、奔驰直接上调售价。 “降量保价”，只卖精英款。

不陪你继续玩命。

⚙️价格战转向价值战，技术和服务才是真杀器

4月后，降价潮明显降温。

乘联会数据说，直接降价车型只剩14款。

比去年4月的41款差远了。

厂家们都聪明了——不再明着砍价，而是变着法子搞“暗降”。

年款升级，配置加料，权益叠满，表面价没动，实际性价比更高。

行业“内卷”到极致。

你说这好事？

短期看，消费者真省钱了。

10万级电车能用上高阶智驾。

比亚迪甚至宣布，10万以下车型也能标配高阶智能驾驶。

还不加价。

厂家拼的不是价格，是技术。

智能化、舒适性、服务体验成了新战场。

可你别只看表面。

厂家成本压得死死的，利润越来越薄。

2025年一季度，机械制造行业利润率直接跌破5%。

有些企业甚至对供应商下死手。

结果就是——降价减配、品质下滑风险暗藏。

你买得便宜，但能不能买得踏实，真得看运气。

未来车价真会大涨？老司机的答案没你想的那么简单

网上有种说法，价格战一停，车价就会报复性大涨。

你信吗？

我反正不全信。

短期内，车价大涨的可能性很小。

为啥？

供大于求。

2025年，产能还是过剩。

厂家为了活下去，价格压力还在。

专家普遍预判，今年价格战可能会更卷。

即使有涨，也只是结构性微调。

比如豪华品牌、高端智能化车型，可能会试探性小涨一波。

主流刚需家轿、SUV，还是走量为主，没法随便涨价。

真正要涨，得等市场彻底洗牌，弱小品牌被淘汰，剩下的几家头部企业形成寡头格局。

那时候，厂家为了回血，确实可能慢慢推高价格。

但这不是明天的事。

需要时间。

行业洗牌加速，消费者要不要“抄底”？

这场价格战，其实是一次残酷洗牌。

利润被压到极限，小品牌、技术跟不上的企业，2025年还能不能活下来都难说。

2024年就有一堆品牌暴雷。

行业“大决战”今年才刚刚开始。

头部企业会更强，服务和技术升级加速。

你短期内买车，确实能捡到“性价比红利”。

但别只盯着价格。

长期看，厂家也要赚钱。

只要市场集中度上来了，价格迟早会稳住甚至反弹。

到时候，你还真别嫌贵。

现在买车，重点看保值率和品牌实力。

别一味追低价，选个售后靠谱的，配置实用的，才是王道。

老司机总结：大涨价还不至于，但“底价”时代不会永远持续

2025年7月，价格战还在继续。

只不过从明降变成了价值战、技术战。

短期还是买方市场，便宜能捡就捡。

但未来一旦行业洗牌结束，弱者出局，头部主导，车价一定会回归理性。

局部甚至会见底反弹。

你现在纠结买不买？

我说——刚需就上，别指望等到白菜价。

性价比好的车，早买早享受。

你觉得呢？

这样的市场，你会怎么选？

你相信车价会一直跌吗？

还是在等“最后一跌”？

欢迎留言，咱们一起聊聊。

参数一览表

品牌 | 车型 | 2025年最新指导价 | 促销方式 |主要亮点 |

|：———-：|：————：|：—————–：|：——————–：|：—————–：| | 特斯拉 | Model 3 | 22.75万起 | 8000元保险补贴/0息贷 | 智能驾驶/高保值 | | 小鹏 | P7 | 20.99万起 | 0首付/5年0息 | 智能化/续航强 | | 比亚迪 | 海豹 | 16.68万起 | 配置加量/同价升级 | 智驾下放/用料厚道 | | 宝马 | 3系 | 30.59万起 | 部分车型上调3-5万 | 品牌力/豪华感 |

老司机观点：车市从来没绝对的便宜，也不会一直涨。现在就是窗口期。你怎么看？这样的车价趋势，你爱了吗？