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    低调却高能的英仕派:油耗仅6.71L/100km,还带高阶辅助驾驶

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    蚊子车评2025-07-29

    2025款本田英仕派(图片|配置|询价),作为雅阁的“亲兄弟”,却始终站在聚光灯之外,然而,这款B级轿车以12.28万元起的惊人优惠价(指导价18.28万),悄然成为合资中型市场的“全能选手”。它拥有4979mm和超长的轴距,使得后排空间足以让乘客轻松翘起二郎腿,搭配1.5T+CVT动力组合,WLTC综合油耗仅6.71L/100km,还有配置舒适又丰富的内饰和聪明好用的辅助驾驶等。相比同级别车型,设计更运动、配置更丰富,价格却更实惠,究竟这款车的综合性能如何?下面,小编就以英仕派(品技术) 2025款 260TURBO精逸版为例,来深度剖析这款车的真实实力。

    英仕派(用车口碑)的外观设计上延续了本田家族的运动化风格,同时通过细节优化提升了豪华感和辨识度。引擎盖上的筋线更加立体,前脸采用大尺寸直瀑进气格栅,内部为亮黑色蜂窝状设计,搭配镀铬饰条点缀,整体视觉效果更具冲击力;两侧的大灯组配备全LED光源,支持自适应远近光、自动大灯和转向辅助灯,灯组内部熏黑处理,实用又好看;前包围采用贯穿式通风口设计,两侧配有黑色导流槽装饰,进一步强化运动氛围;带主动闭合进气格栅,可智能感知车况与环境、自动调节开合度,高速闭合风阻提能效、低温关闭速升温,高温开启散热,优化车辆性能。采用溜背式车顶线条,搭配4979mm车长,视觉效果修长且优雅;车窗饰条、车外后视镜、轮毂均采用黑化处理,进一步增强运动感;标配18英寸铝合金五幅式轮毂,前后轮胎尺寸均为235/45 R18。微微上翘的尾翼不仅优化空气动力学,还提升车尾的层次感;尾灯采用分层式LED尾灯,内部熏黑处理,点亮后辨识度非常高;后包围配备黑色扩散器装饰,搭配双边单出排气布局(实际隐藏式设计),简洁又动感。

    英仕派的内饰在材质运用和工艺细节上展现了本田中型车的高水准,兼顾质感与实用性,还不失科技感。中控台、门板等高频接触区域采用软性搪塑+皮质包裹,触感细腻,空调出风口采用网状设计,旋钮阻尼感适中,符合本田一贯的精细工艺;车内配备多色可调LED氛围灯,提升夜间驾驶氛围。四幅式的多功能方向盘采用真皮材质,握感非常舒适,支持四向调节,按键布局简洁直观,方便操作;10.2英寸彩色全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD),可将车速、导航等关键信息投屏到前挡风玻璃上,视线刚好与驾驶员平行,减少驾驶员分心,安全又好用。12.3英寸悬浮式中控屏搭载Honda CONNECT智能系统,支持CarPIay/CarLife、语音控制和OTA升级等,可将苹果、安卓手机投射到中控屏上,提升车机交互体验。还带手机无线充电,原厂ECT,远程启动,无钥匙进入/启动,智能遥控钥匙,双区空调控制,车内PM2.5过滤装置,4个USB/Type-C接口,K歌功能,BOSE音响和12个扬声器等,进一步提升行车的便利性和娱乐性。

    英仕派的全车长宽高分别为是4979✕1862✕1449mm,轴距是2830mm,这个尺寸还是比较优秀的,可以带来宽敞舒适的空间,后排腿部空间充裕,176cm乘客可轻松翘起二郎腿,后备箱容积率是575L,基本满足日常家庭出行需求,若要装载大件物品,还可将后排座椅放倒,进一步扩展储物空间。座椅采用真皮包裹,触感细腻,支撑性包裹性非常好,主副驾支持头枕、靠背角度和前后移动等电动调节,带加热、通风和记忆(主驾),夏天久坐不闷,冬天不用冻屁股,多人开车不用浪费时间调整座椅,非常舒适好用;后排靠背角度适中,坐垫长度足够,腿部支撑好,长途乘坐也不易疲劳,还可选配加热功能,进一步提升舒适性。

    英仕派搭载了1.5L四缸横置涡轮增压,配备CVT无级变速箱,最大功率141kW(192Ps),最大扭矩260N·m,动力输出线性,适合日常通勤代步,低转速扭转充沛,1700rpm即可爆发最大扭矩,城市跟车轻快;WLTC综合油耗6.71L/100km,加92#汽油,经济性比较突出。驱动方式是前置前驱,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,整体调校偏向运动化,过滤细碎颠簸比较彻底,弯道支撑性也很好;采用可变转向比,低速轻盈、高速沉稳,指向精准,配合低重心设计,操控灵活性优于多数B级轿车。

    英仕派的安全配置武装到牙齿了,采用高强度笼式车身,关键部位(如A/B柱、底盘)强化焊接,顶压强度达5.1倍车重,碰撞防护能力优秀;10个安全气囊,包括前排膝部气囊+侧气帘,还有WHIPS头颈保护;主动安全方面:带AEB自动紧急制动,可识别行人、车辆,紧急情况可自动刹车,有效降低追尾风险;FCTW穿行先知系统:可提前预警交叉路口风险(如“鬼探头”)场景;还有BSI盲区监测和离车安全预警等,提供全方位的安全保障。

    辅助驾驶方面搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统,带2颗车外摄像头,1颗摄像头,8颗超声波雷达和3颗毫米波雷达,可选配高速路段的导航辅助驾驶:支持自动变道、超车辅助、入匝道辅助,可智能规划路线并执行变道,驾驶员只需轻扶方向盘,很大程度降低长途驾驶的疲劳。带全速自适应巡航和L2级辅助驾驶,高速和城市路段都可支持自动跟车,还可微调方向盘,保证车辆在路中央行驶,低速还能自动控制油门、刹车和转向,拥堵路段脚再也不用踩到酸,非常实用。还带倒车影像或选装360度全景影像,可以通过摄像头拼接行成360度视野,覆盖车辆周围2.5米左右的范围,减少盲区,降低刮蹭风险,在狭窄空间停车更方便。

    作为本田在中型车市场的力作,英仕派 2025款 260TURBO精逸版很好的诠释了“日系精品”的内涵。4979mm的车身长度带来了越级的空间体验,精心调校的底盘兼顾运动与舒适,而丰富的智能安全配置更是让行车变得更加安心,聪明实用的辅助驾驶带来了不一样的行车体验,虽然CVT变速箱在激烈驾驶中略显平淡,但日常使用中平顺省油的特性反而成为了加分项。如果你正在寻找一款既能满足家用,又不会太过平庸的B级轿车,英仕派确实值得你纳入考虑范围。

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