华为问界M7下月出新：两种动力新颜色 实车跟老款差挺多

7月28号华为那边发消息说，他们要推新款问界M7(图片|配置|询价)了。余承东在微博上说了，这车里里外外都改了，有增程也有纯电版本，首发有个珊瑚红色，更多东西要等到九月份才能看全。

新款电池容量分两种，有53度的小电池版本，纯电版也能选。之前负责问界产品的人在群里提前透露过，说新车外观跟之前车型完全不一样，月底前会发效果图。现在网上已经有人拍到实车图，跟现款M7长得不太像了，更像M8和M9那种简洁设计。

研发团队为了珊瑚红颜色做了不少调整，用了新喷涂工艺，说是量产没问题。有人提议让他们先发照片再走申报流程，负责人直接回复说月底就放图。其实这种颜色调整挺耗时间的，之前收集了两千多份用户意见才定下来的。

纯电和增程版本会一起上市，这个选择对消费者来说多了点。不过电池厂那边压力不小，尤其是53度电池这种中间尺寸，得兼顾成本和续航。重庆工厂最近在升级生产线，激光焊接设备换了新的，可能为了满足新车型生产需求。

华为这回玩了个新套路，先让产品经理在群里跟网友互动，有人问问题直接回复，这种操作以前没见过。虽然申报流程还是按老规矩来，但他们确实提前剧透了不少东西，可能想试探市场反应。

新款M7车身线条更简单了，前后保险杠都改过，车灯造型也不一样。车迷拍的照片显示侧面腰线角度变了，车尾跟M9有点像。这种家族化设计估计是为了让系列看起来统一，但具体能不能卖得好还不知道。

纯电版本和增程版同时推，充电网络配套得跟上。华为肯定在建更多充电桩，不然纯电车主可能有焦虑。另外软件系统也要适配新硬件，鸿蒙系统这次更新可能重点优化车机功能。

供应链那边忙着调整，涂装工厂跟德国厂商签了新合同，专门做颜色涂层技术。电池供应商也多了两家，53度电池产能应该够用。生产线改造花了两个月，现在测试阶段结束，九月能准时交付可能性大。

用户讨论最多的是珊瑚红色实车效果，还有外观改变好不好看。论坛里有人对比旧款说"差距太大认不出来"，也有人说"终于不像之前那么笨重了"。这些反馈可能影响后续车型设计方向。

华为这波操作把产品信息提前泄露，可能是想造势。九月发布会除了看车，说不定还会公布价格和配置细节。反正现在知道的就这些，等九月正式亮相再看看实际表现吧。