V8猛兽科技进化！法拉利Amalfi海外发布

在古德伍德速度节的引擎轰鸣中，法拉利全新力作 Amalfi 完成全球首秀。作为 Roma 的继任者，这款硬顶跑车以 3.9T V8 发动机迸发的 640 马力，实现 3.3 秒破百的性能，堪称跃马对纯粹驾驶乐趣的极致诠释。

外观设计亮点十足：延续前代流线型车身轮廓，却大胆取消传统格栅，以悬浮式前翼与同色车身面板的巧妙组合重塑前脸；全新造型前大灯贴合当下设计潮流，搭配尺寸升级的进气口与夸张前铲，尽显强悍张力。

车身侧面呈现蓄势待发的俯冲姿态，2670mm 轴距与 Roma 一脉相承，却暗藏更极致的空气动力学套件 —— 主动式可调节扰流板能依车速切换三种模式，配合重新设计的后扩散器与双边共四出排气，确保 320km/h 极速下的车身稳定。此外，新车配备普利司通与倍耐力特供的 20 英寸轮毂，进一步强化性能基因。

座舱堪称驾驶者的专属战场：令车迷魂牵梦萦的铝制启动按钮重磅回归，15.6 英寸数字仪表、10.25 英寸中控屏、8.8 英寸副驾屏组成多屏交互系统，搭配无线充电面板与全新造型方向盘，科技感与战斗氛围并存。同时，新一代驾驶辅助系统（ADAS）全面赋能，涵盖自适应巡航、自动紧急制动、盲点探测等多项功能，兼顾性能与安全。

动力无疑是 Amalfi 的核心亮点：搭载 F154 系列 3.9T 双涡轮增压 V8 发动机，640 马力最大功率与 760Nm 峰值扭矩较 Roma 显著提升，9 秒内即可突破 200km/h，极速达 320km/h。有趣的是，这般狂暴性能竟属于法拉利家族的 “入门级” 车型，却已让多数性能跑车望其项背。

尽管定位入门，Amalfi 的配置毫不妥协：V8 动力、空气动力学黑科技、革新座舱与智能化配置悉数加持。参考 Roma 硬顶版 241.8 万元的停售价格，其定价注定不凡。在电动车当道的时代，这台搭载 3.9T V8 引擎的跃马之作，以纯粹性能诠释着 “物有所值” 的真谛。