福田推新电动轻客，300公里续航够用吗，低价背后藏什么秘密？

最近北汽福田时代祥菱推出了一款新车，叫祥菱U7(图片|配置|询价)，现在开始预售了，预售价7万7900块起。这车是纯电动的轻型客车，分客运版和货运版两种，主要用来拉人或者拉货。同类对手有江铃E福顺、长安凯程V919这些，价格上祥菱U7比对手便宜不少，江铃那款要8万0800起，长安凯程更贵到8万9900。

这车长4米9，宽1米8，轴距3米1，跟福田自家的风景i7差不多大。客运版能坐4人或者6人，第二排和第三排的座位能往前折叠，方便装大件东西。内饰设计跟福田其他车一个风格，前脸有大斜面挡风玻璃，车头还挂着福田的英文标志。

动力方面用的是单电机，最大功率100千瓦，最高能跑到100公里每小时。电池是磷酸铁锂的，容量50度多一点，续航标了300和360公里，不过没说明是按什么标准测的。电池用的是风冷技术，供应商是爱易科，不是特别知名的牌子。

现在福田主要做的是微面和轻卡，这回祥菱U7是他们首款纯电动轻客。电池用风冷可能为了省钱，但风冷散热效果一般，夏天电池容易发热。竞品里江铃用的可能是液冷，充电更快更安全。另外电机功率比同平台的风景i系列还低，拉重货或者跑高速会不会动力不够？

这款车主要卖点就是便宜，适合小公司或者个体户买来拉货拉人。但电池技术和续航真实表现现在还不清楚，要是后续实际跑得不够远，或者电池寿命短，可能会影响用户选择。福田靠低价抢占市场没问题，但长远得看能不能把技术和售后做好。

这车现在刚预售，具体上市时间还没公布。现在买新能源商用车的人越来越多，福田想在轻客领域分一杯羹，但对手也不少，价格低但配置和性能能不能让人满意，还得看消费者怎么选。