售价约 22 万,长城哈弗二代大狗 HEV 海外版亮相澳洲市场
长城汽车把哈弗二代大狗混动版开到了澳大利亚,名字改叫"HAVAL H7"。这车卖46990澳元,算下来差不多22万人民币。可你知道吗?同样的车在国内,燃油版才卖13.58万,插电混动版也就16.28万起步。海外贵了快一半!

为啥贵这么多?澳洲版配置堆得足。中控大屏14.6英寸,仪表盘10.25英寸,还能无线连苹果和安卓手机。座椅带电调、通风和加热,抬头显示、全景天窗、360度影像全配齐了,连音响都是8个喇叭。安全上也下本,直接上了L2级驾驶辅助。简单说,国内要加钱选的配置,澳洲版一口气全给了。

外观还是熟悉的硬汉风。圆车灯、轮眉铆钉、方盒子造型,一看就能跑烂路。但细节变了:前脸取消镀铬条,车标换成黑底,后视镜和行李架也喷成黑色。澳洲人喜欢利索,长城就照他们的口味微调。

动力只给一种选择:1.5T油电混动。发动机110千瓦,电机再加130千瓦,合起来能输出179千瓦,扭矩高达530牛·米。油耗倒是省,百公里5.7升。国内其实有更多版本,像1.5T燃油、2.0T燃油,还有插电混动。但澳洲人更信不插电的混动,长城就专供这个。

长城在澳洲越来越稳了。光今年上半年,全系车型卖了25189辆。哈弗H6、坦克300这些车,当地人已经认牌子。下半年还要加码,准备推出混动版的H6和坦克500。

有意思的是,同一款车在不同国家,价差真不小。俄罗斯也卖二代大狗海外版,换名叫H7,但用2.0T发动机,卖到30万人民币。澳洲混动版定22万,算中间档。

国内消费者可能觉得贵。毕竟二代大狗插混版在国内优惠后,12万多就能开走。但澳洲人看的是配置和油耗,22万买顶配混动越野车,他们觉得值。

长城这一步走得聪明。把中国成熟的技术搬出去,加点本地化调整,价格跳一级。上半年海外销量19.8万辆,离全年52万目标还差一截。这次澳洲试水混动,成了就能复制到更多地方。




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