最近懂车帝公布了最新燃油SUV保值率榜单,结果有点意外。新能源车卖得再好,燃油车三年后还能值多少钱还是关键。坦克300这种硬派越野居然保值率最高,比本田CR-V还高,合资车虽然稳但没以前那么能打了。

榜单显示国产车表现抢眼,坦克300三年保值率68%,捷途旅行者(图片|配置|询价)64%,连五菱星辰这种便宜车也有51%。城市SUV比如长安CS75、瑞虎7这些卖得好的车保值率都在50%上下。吉利星越L卖得不错,保值率接近60%进前十。

合资车方面本田CR-V虽然有63%,但被坦克300超过丢了冠军。丰田RAV4和锋兰达保值率接近60%,斯柯达柯珞克也不错。马自达CX-5最意外,起售价才12万多,保值率59%,性价比高。

硬派风格成了关键。坦克300这种方盒子造型的车二手市场吃香,越野又能家用,需求大。城市SUV虽然销量高,但保值率没硬派车好。比如哈弗H6这种经典车型保值率也就50%,不如硬派车型。
高端车分两极。斯巴鲁森林人进口车保值率61%,但领克01这种新品牌只有49%。说明老牌子还是更保值,新品牌得再证明自己。
价格低的车不一定保值差。五菱星辰卖得便宜,但保值率51%不算太低,毕竟能用的人多。马自达CX-5低价高保值,证明价格合适配置够用的车反而吃香。
现在买车的人更看重长期值钱。硬派越野虽然油耗高,但二手市场有人要。合资车靠可靠性和口碑,但国产车在设计上追上来了。马自达这种小众品牌靠操控性能留住老客户。

新能源车冲击大,但燃油车保值率还是有市场。坦克300这种能越野的车,年轻人觉得出去玩实用,二手转手容易。城市SUV功能单一,保值率就一般。
选车得看需求。要保值就选硬派车或者日系合资,要便宜实用国产车也行。高端品牌得挑老牌子,新品牌保值率不稳。马自达这种小众车适合懂它的人,不懂的人可能觉得冷门。
懂车帝数据说明,燃油车保值率高低跟设计、品牌、价格都有关系。硬派车现在成黑马,合资车得想办法保持优势。买车不能只看便宜,得算三年后能卖多少钱。

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